Al igual que en la Argentina, la industria automotriz brasileña no logra recuperarse: produjo en octubre 293.300 vehículos, una cifra un 2,5% inferior a la registrada en septiembre, cuando la industria automóvil tuvo el récord del año al producir 300.800 unidades, según los datos divulgados hoy por la patronal.
La producción fue un 9% inferior respecto a octubre de 2013 (en Argentina cayó 19,5%), mientras que en los primeros diez meses del año la fabricación alcanzó los 2,68 millones, un 16 % abajo (23,7% en Argentina) respecto al mismo periodo del año anterior, según el informe de la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores (Anfavea).
Por su parte, las exportaciones de vehículos brasileños llegaron a las 23.500 unidades, con una retracción del 9,7% frente a las 26.000 de septiembre y del 54,6 % (14,4% en Argentina) en relación a las 51.800 unidades exportadas en octubre del año pasado.
En los primeros diez meses del año 284.800 vehículos salieron del país sudamericano, lo que supone una disminución del 40,4% (en Argentina fue de 22,9%) respecto al mismo periodo de 2013. La caída se explica en parte por la baja del mercado argentino, uno de los destinos principales de los autos brasileños.
Según Anfavea, el mes pasado se comercializaron 306.900 unidades, lo que representa un crecimiento del 3,6 % respecto a septiembre. Sin embargo, en el comparativo con octubre del año pasado, las ventas cayeron 7,1%.
El presidente de Anfavea, Luiz Moan Yabiku, dijo que "aún hay algún hecho imprevisible, pero en el sentido positivo, de cara a los dos próximos meses por razones como la oferta de crédito, estacionalidad, el aumento del Impuesto del Producto Industrializado (IPI) y la motivación generada por el Salón del Automóvil. La senda es de optimismo".
Los agentes procedieron al secuestro de un cuchillo de cocina que una joven llevaba en su mochila.