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El TC2000 vuelve al ruedo tras la emocionante carrera de Buenos Aires que correspondió a la quinta fecha del Campeonato Argentino. Esta vez la cita será en el Autódromo Ciudad de Paraná, uno de los circuitos más atractivos del país.

Y hay varias novedades, principalmente en los equipos porque hubo varios de cambios de pilotos. Manuel Luque emigró del Litoral Group para manejar un Ford Focus de la Escudería Río de La Plata. En la escudería de Gabriel Bonavía lo reemplazó Federico Braga, quien fue campeón de la Fiat Linea Competizione en 2012.

Federico Panetta, quien ganó en la cuarta fecha con el Focus que ahora tripulará Luque, será en encargado de manejar el Peugeot 408 que pondrá en pista el DTA, equipo que debuta en la categoría bajo el mando de Ulises Armellini, director del Peugeot LoJack Team de Súper TC2000. Y Roberto Arato se subirá a un Renault Fluence del Vitelli Competición.

La historia es larga con el circuito entrerriano, como la definición del campeonato 2006 entre Juan Manuel Silva y Matías Rossi, finalmente campeón con Chevrolet. La última vez que se corrió aquí fue en 2011 cuando el propio Rossi consiguió su tercer campeonato aunque fue con Toyota.

En cuanto a lo deportivo, el campeonato es liderado por Gianfranco Collino (Fiat Linea-Pro Racing) quien posee 100 puntos. Lo sigue Emmanuel Cáceres (Peugeot 408-Escudería Fe), con 90; Lucas Colombo Russell (Fiat Linea-Pro Racing), con 71; Mario Gerbaldo (Ford Focus-Ram Racing), con 71 y Panetta (Peugeot 408-DTA), con 70.

Por el lado de los lastres, Collino es el que tiene el auto más pesado con 60 kilos. Luego aparece Cáceres, con 50; Panetta, con 45; Colombo Russell, con 35; Javier Merlo (Honda CIvic-Corsa Racing), con 30; Marcelo LaManna (Peugeot 408-Escudería Fe), con 25 y Gerbaldo, con 5.

Paraná será escenario del sexto capítulo del año, justo la mitad de un campeonato en el que nunca se repitió un ganador. ¿Continuará la racha?