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Jueves 24 de Abril de 2014 - 13:10 hs
Denuncian que Volkswagen despidió a unos 100 operarios
Lo aseguró un diputado bonaerense del Frente de Izquierda, quien sostuvo que la firma planea más cesantías, ya que negocia con SMATA jubilaciones anticipadas y el retiro de unos 700 empleados.
En medio de la crisis del sector automotriz, la firma alemana Volkswagen despidió a unos 100 operarios en las últimas semanas y planea más cesantías, mientras impulsa jubilaciones anticipadas y negocia con SMATA otros 700 retiros de empleados.
Así lo denunció este miércoles el diputado bonaerense del Frente de Izquierda Christian Castillo. Tanto la empresa como el gremio SMATA, liderado por Ricardo Pignanelli, habían admitido que se negociaba sobre 700 despidos, pero no había dado pistas sobre las cesantías que ya habían sido realizadas.
Las terminales vienen advirtiendo sobre una fuerte caída de ventas originada por una menor demanda desde Brasil y el incremento de los impuestos internos a los autos de alta gama, que arrastró al resto de la cadena automotriz.
Pero también pesa el escenario recesivo en el que viene cayendo la Argentina, y que tuvo su golpe más duro con la disparada inflacionaria del primer trimestre, en medio de la devaluación del 23 por ciento forzada en enero por los mercados.
El problema del comercio automotriz fue motivo de discusión en un encuentro mantenido este martes entre el ministro de Industria y Comercio del Brasil, Mauro Borges, y sus pares de Economía, Axel Kicillof, y de Industria Débora Giorgi.
Así lo denunció este miércoles el diputado bonaerense del Frente de Izquierda Christian Castillo. Tanto la empresa como el gremio SMATA, liderado por Ricardo Pignanelli, habían admitido que se negociaba sobre 700 despidos, pero no había dado pistas sobre las cesantías que ya habían sido realizadas.
Las terminales vienen advirtiendo sobre una fuerte caída de ventas originada por una menor demanda desde Brasil y el incremento de los impuestos internos a los autos de alta gama, que arrastró al resto de la cadena automotriz.
Pero también pesa el escenario recesivo en el que viene cayendo la Argentina, y que tuvo su golpe más duro con la disparada inflacionaria del primer trimestre, en medio de la devaluación del 23 por ciento forzada en enero por los mercados.
El problema del comercio automotriz fue motivo de discusión en un encuentro mantenido este martes entre el ministro de Industria y Comercio del Brasil, Mauro Borges, y sus pares de Economía, Axel Kicillof, y de Industria Débora Giorgi.
Fuente: NA
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