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Hoy - Caterham, Mercedes y Williams prueban los neumáticos 2015
Sábado 12 de Abril de 2014 - 13:08 hs
Pruebas de neumáticos Pirelli F1 para 2015
Pirelli completó la primera sesión de pruebas con los coches de la temporada: una innovación para este año diseñado para ayudar a la fábrica italiana para desarrollar neumáticos cada vez más adecuados para la última generación de los coches de Fórmula 1.
Los 250 neumáticos experimentales llevados a Bahrein sin bana de color fueron diseñados exclusivamente para el año 2015. A lo largo de los dos días de pruebas, Pirelli completó 110 vueltas, algo alrededor de 595 kilometros, con los neumáticos experimentales, con las condiciones de la pista y las altas temperaturas similares a los encontrados durante el fin de semana de Gran Premio.
El director de Pirelli, Paul Hembery dijo que la oportunidad de utilizar los coches de la temporada es algo que siempre han querido y será vital para escribir el reglamento del próximo año. "Hemos hecho un progreso práctico durante los dos días de pruebas con el prototipo, hemos experimentado una serie de soluciones a las condiciones que se requerirán en 2015. Después de haber acumulado esta valiosa información durante dos días, ahora vamos a analizar con cuidado y asegurar el desarrollo de neumáticos hasta la siguiente sesión de pruebas en Barcelona, donde esperamos ver una evolución en el rendimiento de los coches ", dijo.
Datos de la prueba:
La temperatura del aire máxima registrada fue de 35 ° C y la pista alcanzó los 44 º C durante la jornada.
La vuelta más rápida durante la prueba de dos días programada de 1m34.136s fue ganada por Lewis Hamilton, de Mercedes, el miércoles por la mañana, con neumáticos experimentales.
Los equipos que no estaban probando para Pirelli corrieron los neumáticos actuales. Todos los equipos tienen unos 135 juegos de neumáticos para las pruebas durante este año, incluyendo experimental.
El Caterham celebró un total de 64 rondas con piloto Robin Frijns el martes ante un problema hidráulico acortar el equipo de pruebas durante la tarde. El miércoles, Mercedes hizo un total de 120 vueltas con Lewis Hamilton. Williams llevó a 64 rounds con el brasileño Felipe Nasr. El equipo no completó las últimas vueltas por la tarde con problemas técnicos.
La próxima sesión de pruebas que va a pasar después del Gran Premio Español, Sauber y Toro Rosso pondrá a prueba los neumáticos en el primer día. Seguido por McLaren y Force India en el segundo día. La última prueba se llevará a cabo en Silverstone tras el Gran Premio de Gran Bretaña, Ferrari y Lotus asistirán a la primera jornada de entrenamientos y Red Bull y Marussia encierran las pruebas durante la temporada.
El director de Pirelli, Paul Hembery dijo que la oportunidad de utilizar los coches de la temporada es algo que siempre han querido y será vital para escribir el reglamento del próximo año. "Hemos hecho un progreso práctico durante los dos días de pruebas con el prototipo, hemos experimentado una serie de soluciones a las condiciones que se requerirán en 2015. Después de haber acumulado esta valiosa información durante dos días, ahora vamos a analizar con cuidado y asegurar el desarrollo de neumáticos hasta la siguiente sesión de pruebas en Barcelona, donde esperamos ver una evolución en el rendimiento de los coches ", dijo.
Datos de la prueba:
La temperatura del aire máxima registrada fue de 35 ° C y la pista alcanzó los 44 º C durante la jornada.
La vuelta más rápida durante la prueba de dos días programada de 1m34.136s fue ganada por Lewis Hamilton, de Mercedes, el miércoles por la mañana, con neumáticos experimentales.
Los equipos que no estaban probando para Pirelli corrieron los neumáticos actuales. Todos los equipos tienen unos 135 juegos de neumáticos para las pruebas durante este año, incluyendo experimental.
El Caterham celebró un total de 64 rondas con piloto Robin Frijns el martes ante un problema hidráulico acortar el equipo de pruebas durante la tarde. El miércoles, Mercedes hizo un total de 120 vueltas con Lewis Hamilton. Williams llevó a 64 rounds con el brasileño Felipe Nasr. El equipo no completó las últimas vueltas por la tarde con problemas técnicos.
La próxima sesión de pruebas que va a pasar después del Gran Premio Español, Sauber y Toro Rosso pondrá a prueba los neumáticos en el primer día. Seguido por McLaren y Force India en el segundo día. La última prueba se llevará a cabo en Silverstone tras el Gran Premio de Gran Bretaña, Ferrari y Lotus asistirán a la primera jornada de entrenamientos y Red Bull y Marussia encierran las pruebas durante la temporada.
Fuente: Velocisimo y Punta y Taco
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