María Pía Camuglia Yost es oriunda de Maciel (departamento San Jerónimo). Con gran esfuerzo de ella y su familia consiguió la medalla dorada. Hablamos con ella y con su mamá, Nadia. Escuchalas.
Viernes 18 de Octubre de 2013 - 09:10 hs
Nueva rotonda en ruta 33 para la ciudad de Pérez
La Dirección Nacional de Vialidad (DNV) culminó los trabajos para dejar completamente habilitada al tránsito la rotonda urbana en la intersección de las Rutas Nacional Nº 33 y Provincial Nº 14, en la localidad de Pérez. Bajo una inversión del Estado Nacional que orilló los 11 millones de pesos, la mejora incrementó los niveles de seguridad vial en un cruce con alto flujo de tránsito, tanto liviano como pesado y de colectivos.
Entre las características de la nueva infraestructura se destaca que se trata de una rotonda urbana construida en hormigón, con dársenas de giro, ensanches de carril para el flujo pasante por Ruta 33, en la mano hacia el oeste. Además, por sus características de diseño, los vehículos deberán doblar a una velocidad para los límites fijados en un área urbana, establecida en un máximo de 40 kilómetros por hora.
Con algunas reprogramaciones de los plazos originales de contrato, la obra se desarrolló primeramente con la demolición de la calzada existente, con la conformación de afirmados para los desvíos ante la imposibilidad de cortar el tránsito por estas vitales conexiones viales como lo son las Rutas 33 y 14. En otro orden, la adecuación de desagües incluyó la construcción de un canal revestido en hormigón a cielo abierto.
Asimismo, se procedió a la reubicación de servicios eléctricos, actividades que demandaron arduas tareas, tanto como la atención de otros conductos de servicios de gas, comunicaciones, entre otros. En el lugar se sumó la reubicación de una parada de colectivos. Como elemento de refuerzo de la seguridad vial, a la demarcación horizontal y señalización vertical de rigor se agregó una nueva iluminación de todo el sector.
Vale destacar que las mejoras en los accesos a la ciudad de Rosario y localidades cercanas, también incluyen otros contratos en marcha, con avances significativos, como por ejemplo el Contrato de Recuperación y Mantenimiento (CReMa) y una obra de refuerzo y repavimentación para las Rutas Nacionales Nº 33, Nº 34, Nº 11, Nº 1V09 (ex 9), la Autopista a Buenos Aires, todas entre la Autopista Urbana de Rosario en construcción (RN A008) y la Ruta Nacional Nº A012, y ésta última entre Roldán y San Lorenzo. Con todo, estos dos contratos vigentes suman 404 millones de pesos de inversión, con un monto ejecutado en trabajos que alcanza globalmente los 305 millones de pesos en obras realizadas.
Entre las características de la nueva infraestructura se destaca que se trata de una rotonda urbana construida en hormigón, con dársenas de giro, ensanches de carril para el flujo pasante por Ruta 33, en la mano hacia el oeste. Además, por sus características de diseño, los vehículos deberán doblar a una velocidad para los límites fijados en un área urbana, establecida en un máximo de 40 kilómetros por hora.
Con algunas reprogramaciones de los plazos originales de contrato, la obra se desarrolló primeramente con la demolición de la calzada existente, con la conformación de afirmados para los desvíos ante la imposibilidad de cortar el tránsito por estas vitales conexiones viales como lo son las Rutas 33 y 14. En otro orden, la adecuación de desagües incluyó la construcción de un canal revestido en hormigón a cielo abierto.
Asimismo, se procedió a la reubicación de servicios eléctricos, actividades que demandaron arduas tareas, tanto como la atención de otros conductos de servicios de gas, comunicaciones, entre otros. En el lugar se sumó la reubicación de una parada de colectivos. Como elemento de refuerzo de la seguridad vial, a la demarcación horizontal y señalización vertical de rigor se agregó una nueva iluminación de todo el sector.
Vale destacar que las mejoras en los accesos a la ciudad de Rosario y localidades cercanas, también incluyen otros contratos en marcha, con avances significativos, como por ejemplo el Contrato de Recuperación y Mantenimiento (CReMa) y una obra de refuerzo y repavimentación para las Rutas Nacionales Nº 33, Nº 34, Nº 11, Nº 1V09 (ex 9), la Autopista a Buenos Aires, todas entre la Autopista Urbana de Rosario en construcción (RN A008) y la Ruta Nacional Nº A012, y ésta última entre Roldán y San Lorenzo. Con todo, estos dos contratos vigentes suman 404 millones de pesos de inversión, con un monto ejecutado en trabajos que alcanza globalmente los 305 millones de pesos en obras realizadas.
Fuente: dnv
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