María Pía Camuglia Yost es oriunda de Maciel (departamento San Jerónimo). Con gran esfuerzo de ella y su familia consiguió la medalla dorada. Hablamos con ella y con su mamá, Nadia. Escuchalas.
Hoy - Según el presupuesto
Miércoles 16 de Octubre de 2013 - 08:50 hs
Aerolíneas gastará más de$ 7 millones por día para volar en 2014
La empresa dice que achicó su presupuesto para el año próximo debido al aumento de pasajeros y la suma de aeronaves y destinos. Necesitará de $ 2778 millones
Actualizado: Miércoles 09 de Marzo de 2016 - 09:35 hs
Tras varios días de espera, se conoció finalmente ayer el presupuesto 2014 para Aerolíneas Argentinas. Según comunicó la aérea, prevé partidas presupuestarias para cubrir gastos operativos e inversiones para AA por $ 2778 millones, lo que implica una reducción comparado con el ejercicio del año en curso, que es de 3118 millones pesos.
Aunque gracias a la ley de Emergencia Económica el Ejecutivo puede modificar la partida a lo largo del año, esta cifra significa que utilizará $ 7,6 millones por día para volar, o u$s 1,3 millones según la última cotización del dólar oficial.
La cifra recién se conoció ayer, pese a que el Presupuesto ya fue aprobado hace una semana, porque la compañía aún continúa siendo una sociedad anónima del Grupo Marsans estatizada por el Gobierno argentino.
Según el comunicado de la empresa que comanda Mariano Recalde, la disminución de aportes de parte del Estado nacional para Aerolíneas y Austral son el resultado de una proyección que ya se venía dando desde mediados de este año cuando, en el segundo trimestre, la compañía solicitó al Gobierno la reducción de un 30% en la asignación de sus partidas presupuestarias.
La reducción presupuestaria fue posible por el incremento de los pasajeros transportados, que este año alcanzará a los 8,4 millones contra 7 millones del 2012, y que se refleja en el aumento de las ventas de pasajes, que en el mes de setiembre pasado fue récord, superando los u$s 182 millones 36,9% más que igual mes de 2012 y a la optimización de las operaciones por las nuevas aeronaves y apertura de más destinos.
En tanto, el senador radical Gerardo Morales presentará hoy una denuncia ante la Justicia Federal contra Mariano Recalde, el ministro de Planificación, Julio De Vido y la procuradora del Tesoro, Angelina Abbona.
En el escrito, al que tuvo acceso El Cronista, el legislador acusa a los funcionarios públicos por los artículos 248 y 249 (Abuso de autoridad y Violación de los deberes de funcionario Público), 260 y 261 (Malversación de caudales públicos) y 277 (Encubrimiento) del Código Penal de la Nación, y/o los que mediante la respectiva investigación determine, se pudieran haber cometido. Morales señala a los funcionarios como responsables del vaciamiento y la desastrosa administración de la aerolínea de bandera desde su estatización en 2008.
El legislador señala que la deuda de la compañía creció 40% desde que se anunció su estatización, el 17 de julio de 2008, hasta que el Congreso la declaró sujeta a expropiación, el 22 de diciembre de ese año. Además, señala a los tres funcionarios como responsables de una administración desastrosa y de no presentar balances, ocultando una gestión deficiente y despilfarradora de fondos públicos.
Este diario intentó comunicarse con la empresa pero no obtuvo respuesta.
Aunque gracias a la ley de Emergencia Económica el Ejecutivo puede modificar la partida a lo largo del año, esta cifra significa que utilizará $ 7,6 millones por día para volar, o u$s 1,3 millones según la última cotización del dólar oficial.
La cifra recién se conoció ayer, pese a que el Presupuesto ya fue aprobado hace una semana, porque la compañía aún continúa siendo una sociedad anónima del Grupo Marsans estatizada por el Gobierno argentino.
Según el comunicado de la empresa que comanda Mariano Recalde, la disminución de aportes de parte del Estado nacional para Aerolíneas y Austral son el resultado de una proyección que ya se venía dando desde mediados de este año cuando, en el segundo trimestre, la compañía solicitó al Gobierno la reducción de un 30% en la asignación de sus partidas presupuestarias.
La reducción presupuestaria fue posible por el incremento de los pasajeros transportados, que este año alcanzará a los 8,4 millones contra 7 millones del 2012, y que se refleja en el aumento de las ventas de pasajes, que en el mes de setiembre pasado fue récord, superando los u$s 182 millones 36,9% más que igual mes de 2012 y a la optimización de las operaciones por las nuevas aeronaves y apertura de más destinos.
En tanto, el senador radical Gerardo Morales presentará hoy una denuncia ante la Justicia Federal contra Mariano Recalde, el ministro de Planificación, Julio De Vido y la procuradora del Tesoro, Angelina Abbona.
En el escrito, al que tuvo acceso El Cronista, el legislador acusa a los funcionarios públicos por los artículos 248 y 249 (Abuso de autoridad y Violación de los deberes de funcionario Público), 260 y 261 (Malversación de caudales públicos) y 277 (Encubrimiento) del Código Penal de la Nación, y/o los que mediante la respectiva investigación determine, se pudieran haber cometido. Morales señala a los funcionarios como responsables del vaciamiento y la desastrosa administración de la aerolínea de bandera desde su estatización en 2008.
El legislador señala que la deuda de la compañía creció 40% desde que se anunció su estatización, el 17 de julio de 2008, hasta que el Congreso la declaró sujeta a expropiación, el 22 de diciembre de ese año. Además, señala a los tres funcionarios como responsables de una administración desastrosa y de no presentar balances, ocultando una gestión deficiente y despilfarradora de fondos públicos.
Este diario intentó comunicarse con la empresa pero no obtuvo respuesta.
Fuente: cronista.com
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