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 Son 1,7 kilómetros de túnel. No es una gruta excavada de cualquier modo. Está formada por sólidas placas de cemento a ambos lados, y tiene por techo una bóveda que se alza hasta unos dos metros de altura. Cabe perfectamente una persona de pie. Se comenzó a excavar hace más de un año y tiene su origen en la villa de Absan, en Gaza, y se adentra más de 300 metros en el subsuelo israelí, a 18 metros de profundidad. Lo descubrieron las Fuerzas de Defensa de Israel el 7 de octubre y lo han mostrado ahora, como prueba, aseguran, de que el grupo islamista Hamás ha violado los términos de un alto el fuego firmado el 21 de diciembre, que puso fin a siete días de una guerra bautizada por Israel como Pilar de la Defensa.

Es el tercer túnel que encuentra el Ejército israelí desde Gaza en lo que va de año, y uno de los más avanzados y mejor construidos de los que se han descubierto en mucho tiempo. Tan bien construido está que la viñeta de hoy en el diario israelí Haaretz ironiza sobre ello, mostrando a un militar, de pie en la gruta, mientras dice: “Haremos que caven el metro de Tel Aviv”. Su descubrimiento ha llevado a las Fuerzas de Defensa de Israel a suspender la entrada de cemento para fines comerciales en la Franja. Aún pueden entrar aquellas remesas destinadas a organizaciones humanitarias que las emplean sobre todo para proyectos de reconstrucción. En su mayor parte, la galería ha sido ya sepultada.

Israel ha decidido cancelar el suministro de cemento a compradores privados porque considera que, dada la escasez de cemento en la Franja, esos bloques tan bien alineados sólo pueden haber sido armados con unas 500 toneladas de cemento procedente en su mayoría de Israel. “Es un túnel extremadamente avanzado”, admitía ayer en conferencia de prensa el general de brigada israelí Michael Edelstein. “Israel suministra a Gaza diferentes bienes humanitarios para mejorar el bienestar de los civiles en la Franja. Esto incluye materiales de construcción. Las cantidades masivas de cemento y hormigón encontradas en el túnel fueron tomadas, sin duda, de los materiales de construcción que Israel suministra”, añadió.

Desde junio de 2007, cuando Hamas se hizo con el control de Gaza, hasta el año pasado, Israel sólo permitió la entrada de material de construcción a la Franja para su uso por parte de organizaciones humanitarias, siempre a través del paso de mercancías de Kerem Shalom. En total, según datos de Naciones Unidas, entraron en ese periodo de tiempo más de 69.800 camiones cargados con ese material. En diciembre amplió los permisos con 20 camiones diarios de grava para compradores privados. Recientemente amplió a 40 de grava, 20 de cemento y 10 de acero. Ahora esos suministros al sector privado han quedado suspendidos hasta próximo aviso.