Lt 10

La Dirección Nacional de Vialidad (DNV) prosigue con los Estudios y elaboración
del Proyecto Ejecutivo de la Autopista Rosario-Rufino para la Ruta Nacional Nº
33, avances que incluyen la realización de consultas públicas con las
comunidades y autoridades beneficiadas en la traza. Al respecto, esta mañana se
concretó en la ciudad de Venado Tuerto el segundo encuentro, con una importante
asistencia de representantes de entidades, municipios, comunas y de vecinos de
la zona. Durante la reunión los consultores contratados por Vialidad Nacional,
y los especialistas del organismo relacionados al proyecto, expusieron las
características de la Autopista a construir. En el tramo expuesto, desde San
Eduardo a Chovet, la doble vía rápida se desarrollará por el noroeste de Venado
Tuerto, desde unos kilómetros al sur de la localidad, para continuar hacia
Rosario en forma paralela a la actual Ruta 33. La calzada existente quedará
como camino regional entre las ciudades, comunidades que contarán con accesos a
la nueva Autopista.

La consulta pública realizada en el Salón José Pedroni fue presidida por el Coordinador General de los proyectos por la DNV, Ing. Ariel Arias; y contó con la presencia del Jefe del 7° Distrito Santa Fe, Ing. Rafael Pretto; del Subgerente de Investigación y Desarrollo de Vialidad Nacional, Agrimensor Enrique Strassert, y el Intendente Municipal de Venado Tuerto José
Freyre.

Además, asistió el diputado provincial Darío Mascioli; el director de Vialidad Provincial y el venadense Ovidio Butani, coordinador de la Asociación Plan Autopistas, que desde el sector civil ha apoyado la concreción de esta mega obra. Asimismo, se manifestaron una decena de expositores, más nueve personas que presentaron escritos con preguntas y sugerencias.

Cabe destacar que asistieron cerca de trescientas personas a la consulta, lo que demuestra la importancia que la comunidad de la zona le asigna al proyecto y a la alternativa de contar con esta instancia pública para conocer detalles de la Autopista.

Los estudios y elaboración de los Proyectos Ejecutivos están divididos en
cuatro tramos, con sendos contratos, a lo largo de casi 250 kilómetros. Estas
tareas de diseño están solventadas Gobierno de la Nación con una inversión de
18 millones de pesos que permitirá al Ministerio de Planificación Federal y a
Vialidad Nacional contar a un Proyecto Ejecutivo integral de la Autopista
Rosario-Rufino para licitar la obra. La doble vía tiene una velocidad de diseño
para vehículos livianos de 130 Km/h, con dos carriles por mano, banquinas
pavimentadas, cantero central de 28 metros, y calles colectoras paralelas de
calzada natural para el tránsito de los frentistas. Asimismo, se suman los
accesos a las localidades, con numerosos cruces de caminos rurales y comunales,
más vinculaciones de rutas provinciales.



Por el lado de los datos brindados se expuso que por la presencia de tramas
urbanas en la traza de la actual Ruta Nacional Nº 33 desde Venado Tuerto hasta
Rosario, a partir de esta localidad la Autopista deberá dejar la calzada
existente y desarrollarse en un nuevo trazado paralelo. De esta manera, hasta
unos kilómetros cercanos al sur de Venado Tuerto la doble vía tomará hacia el
norte para pasar unos kilómetros al noroeste de la ciudad. Luego, la Autopista
a Rosario seguirá en forma paralela a la Ruta 33, con nuevos accesos tanto a
Venado como a Murphy y al cruce con el camino a Chovet. Por otro lado, se harán
intercambiadores de cruce y acceso a la autopista cada 5 a 7 kilómetros. Estas
conexiones permitirán a los frentistas tomar la vía rápida, a la par de
permitir el cruzamiento de usuarios de caminos rurales o intercomunales. Los
estudios prescriben además proyectos de mejoramientos de la seguridad vial en
los tramos urbanos de la actual Ruta 33, obras que se incluirán en la
construcción de la Autopista como beneficio a las localidades desde Rufino a
Rosario.


El cronograma de consultas públicas había comenzado la pasada semana en Rufino
con positivos resultados. Justamente, para Vialidad Nacional, estos encuentros
con las comunidades y sus representantes tienen la doble finalidad de informar
sobre los avances y detalles de los estudios y proyectos, al mismo tiempo de
recabar apreciaciones y aportes de los interesados. En este sentido, desde el
Estado Nacional se destaca a las consultas públicas como un instrumento
democrático de participación que busca el mayor consenso para estas importantes
obras.

Finalmente se reitera que las dos reuniones restantes continuarán en Firmat, el
jueves 25 de julio, en la Sala Cultural Municipal “Intendente Cardinalli”
(Nuestra Señora de la Merced 1096), donde el Registro de Participantes y
consulta de estudios quedará abierto hasta 23 de Julio inclusive, de 8 a 12, en
la Municipalidad. Por último, el jueves 1º de Agosto culminará en Casilda la
serie de encuentros en el Salón Dorado de la Municipalidad, ubicada en Casado
2090. Para este caso, los estudios y Registro de Participantes, permanecerán
disponibles hasta el 30 de julio, en el Concejo Deliberante (también en Casado
2090), en el horario de 8 a 12.