El Autódromo de Trelew de 3.910 albergará a las máquinas de la categoría por primera vez después de 19 años y, salvo algunas excepciones de parte de pilotos que han competido más recientemente en especialidades como TC o TC2000, los demás han debido mirar cámaras a bordo para tener una referencia visual previa de lo que es el trazado chubutense.
El equipo demostró en el Autódromo "Roberto Mouras" que está en plenas condiciones de ser protagonista de excepción de la Clase 3 una vez más al anotarse allí un podio doble. Facundo Chapur no solo debutó en la división 2-litros con un triunfo parcial en su serie, sino que fue cercano escolta en la final del ganador Marcelo González, precediendo a otro de los Peugeot 308 construidos en Alta Gracia, el del subcampeón Ezequiel Bosio.
Julián Flamarique también probó que será de nuevo serio candidato. Al igual que al cuarto hombre de la escuadra, Leandro Carducci (que sufrió la rotura de su motor), le faltó suerte en la capital bonaerense, pero mientras estuvo en la conversación lo hizo al más alto nivel, transitando cuarto hasta que desertó.
Declaraciones
Todavía me dura la alegría de haber empezado tan bien en Clase 3 junto a Vittal G Racing Car. De repente, pretender que todas las carreras vayan a ser así sería como una gran ilusión, pero sin dudas todos trabajamos en pos de eso. La pista que recorreremos mañana es una incógnita para la mayoría de nosotros (Facundo Chapur).
Que hayamos subido al podio en la primera fecha de la temporada es un aliciente importante, de manera tal que desde ahora vamos a buscar que las prestaciones no decaigan y, desde luego, priorizar la posibilidad de obtener algún triunfo a pesar del incesante grado de competitividad del que goza esta categoría (Ezequiel Bosio).
Cuando en La Plata me vi cuarto, aumentaron mis esperanzas de imaginarme un podio. Faltó suerte en el debut con la escuadra, pero quedó claro que estamos muy bien parados. Espero que Trelew me de la revancha de pelear otra vez por los puestos de privilegio con el 308 (Julián Flamarique).
En el sur, intentaré ir de menos a más entre los compromisos que hay de girar de viernes a domingo, aunque procurando de hacer una buena primera clasificación para no estar presionado al día siguiente y sí poder pulir detalles de puesta a punto en el coche si hiciera falta (Leandro Carducci).
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