En horas del mediodía, Argento fue recibido por la gente del autódromo santafesino donde estuvieron presentes Fabián Svegliati y Agustín Ruani. Luego de una extensa charla fueron viendo los distintos sectores que deberán tener mejoras, reformas y ampliaciones.
“Fue una visita positiva ya que se les indicó donde deben hacer un muro externo de aproximadamente 250 metros de largo, por 1,40 de alto, sobre el final de la recta antes de llegar a la curva dos. Por otra parte se delineó donde deben ir las camas de leca y fundamentalmente todo lo que tiene que ver con la ampliación del parque cerrado donde van los camiones de los equipos y lo que tiene que ver con el armado de una competencia", fue lo que manifestó Argento al regresar a Buenos Aires con el informe de todo lo visto.
Primer objetivo
Rosario formará parte del calendario de la categoría TC Pick Up y trabaja firme con la idea de concretar el propósito de tener también TC Mouras.
Segunda meta
El pedido de verificación realizado por la gente de Rosario tiene una ambición más grande y es la de recuperar el Turismo Carretera. "Haremos todo lo posible para poder lograrlo”, señala Svegliati que luego informó. “Los primeros trabajos se realizarán antes de la fecha de Turismo Pista que es en junio y después de la misma está la idea de empezar rápidamente con el playón que pasará a tener alrededor de 4 hectáreas".