El administrador general de Vialidad Provincial, Pablo Seghezzo, brindó detalles sobre el estado actual de la construcción del nuevo puente que unirá Santo Tomé con Santa Fe. En diálogo con el móvil de LT10, el funcionario llevó tranquilidad respecto a los tiempos de ejecución y destacó el impacto positivo de la obra en la generación de empleo local.
Al ser consultado sobre el porcentaje de ejecución, Seghezzo aclaró una distinción técnica importante: actualmente la obra registra un 36% de avance en términos de facturación. Según explicó, este número representa lo abonado a la empresa constructora y no siempre refleja el avance físico lineal, ya que existen etapas costosas que se ejecutan rápidamente y otras más lentas de menor valor.
Sin embargo, en lo que respecta al cronograma de trabajo, el funcionario fue tajante: “En tiempos nosotros ya estamos en la mitad de plazo y vamos a seguir cumpliendo los plazos”, aseguró, confirmando que la terminación del viaducto se mantiene dentro de lo previsto.
Producción santafesina
Uno de los puntos que Seghezzo consideró "muy importante" es que las vigas para el puente se están fabricando íntegramente en la provincia de Santa Fe, específicamente en una empresa ubicada en San Agustín.
Anteriormente, estos elementos estructurales debían traerse desde San Luis. Este cambio permite reducir los costos de flete debido a la cercanía de la planta, "generar trabajo para los santafesinos en un contexto económico complejo" y, aseveró, "mantener los mismos estándares de calidad que las vigas anteriores".
Trabajos actuales
En cuanto a las tareas que se desarrollan en el terreno, Seghezzo informó que se sigue avanzando con el movimiento de suelos y terraplenes del lado de Santa Fe.
El objetivo de estas maniobras es lograr la vinculación entre la estructura nueva y la existente. El funcionario recordó que el terraplén nuevo conectará con el puente viejo, mientras que el puente nuevo se vinculará con el camino actual, conformando una unión de doble traza que optimizará la circulación en la zona.