La seguidilla de tres accidentes en pocas horas sobre la Ruta Provincial 1 reavivó el histórico reclamo de los vecinos de la zona costera. Antonio Yapur, referente de la Coordinadora de la Costa, describió en LT10 un panorama de "caos y ausencia crónica del Estado" en una arteria que, lejos de ser una vía segura, se ha convertido en una trampa para conductores y peatones.
Según Yapur, el diseño actual de la ruta no solo es deficiente, sino que ha generado una división física entre los habitantes de ambos lados. Sin embargo, el problema más urgente es la falta de control sobre las colectoras, cuya jurisdicción corresponde a la Municipalidad de Santa Fe. Denunció que las líneas de transporte público, especialmente la Línea 2, circulan a velocidades "abismales" y cruzan semáforos en rojo de manera sistemática, una conducta que se replica en conductores de autos y motos.
Los puntos críticos del reclamo destacan el exceso de velocidad. Aunque la máxima permitida en colectoras es de 50 km/h, Yapur asegura que nadie la respeta. Esto hace que cruzar la ruta sea una misión imposible para personas mayores o con discapacidad.
Por otro lado, remarca la falta de respeto a los semáforos. Existe una sensación de impunidad donde los conductores calculan la distancia del otro vehículo y cruzan en rojo si consideran que tienen tiempo, ignorando la señalización.
También sostiene que existe una "anarquía en las banquinas". Se denunció el estacionamiento indebido sobre la colectora y la colocación de carteles comerciales que obstruyen la visual y el tránsito, sin que exista cartelería clara (como cordones amarillos) que delimite las prohibiciones.
Por último, Yapur manifiesta que hay una falta de coordinación interurbana. El representante vecinal subrayó que no existe una política unificada entre Santa Fe y San José del Rincón, lo que genera un cambio de reglas confuso al cruzar el kilómetro 4,5.
Para los vecinos, los controles policiales o municipales actuales son insuficientes porque se limitan a pedidos de documentación esporádicos en lugar de vigilar la disciplina de conducción. Yapur exigió que las autoridades "se pongan los pantalones largos" y coordinen una presencia efectiva que ordene el tránsito, especialmente durante la temporada de verano cuando el flujo vehicular hacia las quintas y campings de los gremios se multiplica.