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En el marco de las mejoras contratadas por la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) para la reconstrucción y refuerzo de las Rutas Nacionales Nº A012 y Nº 34 en cercanías de Rosario, avanzan trabajos en varios frentes para ambos corredores. Actualmente, con importantes desvíos, se ejecutan reparaciones sobre la calzada de la Ruta A 012 en los cruces con Ruta 34 y en el camino vecinal que conecta con la Ruta Provincial Nº 10 (cerca de Ricardone). Asimismo, para robustecer la estructura de la Ruta 34, en una primera etapa se repavimentan los seis kilómetros que separan a Rosario de Ibarlucea. Esta obra, solventada en una inversión del Gobierno Nacional que orilla los 97 millones de pesos, beneficia con reparaciones estructurales e incremento de la Seguridad Vial a la Ruta A 012, entre Roldán y San Lorenzo, y a Ruta 34, desde Rosario hasta la A 012.



Proyectados por Vialidad Nacional los trabajos en marcha forman parte de un conjunto de obras programadas por el Ministerio de Planificación Federal en beneficio de los accesos al Conglomerado Rosario y a su zona portuaria. Al referido contrato en ejecución pueden sumarse la transformación en Autopista Urbana de la Circunvalación de Rosario, junto con su segunda etapa de Calles Colectoras, y el Contrato de Recuperación y Mantenimiento (CReMa) para todos los accesos de Rutas Nacionales (11- 33 – 34 – 1V09 (ex Ruta 9) – Autopista a Buenos Aires).



Por un lado, continúan los trabajos en inmediaciones del cruce de las Rutas A012 y 34. Hacia el lado que conduce a Ricardone, permanece vigente un desvío de unos 300 metros para realizar tareas de reconstrucción total de la calzada. Justamente, en estos días el tránsito, en ambas manos, fue desviado hacia el tramo nuevo de calzada de hormigón ya ejecutado y su banquina. Vale aclarar que no se producen cortes ni totales ni parciales para la realización de las mejoras, sólo desvíos a velocidad reducida con algunas demoras para el paso por el lugar. El otro punto donde se mantiene también un desvío es en el cruce con el denominado Camino de la Cremería , al oeste de Ricardone, y que vincula a la Ruta A 012 con la Ruta Provincial Nº 10. En este sitio ya se han reparado varias losas de hormigón, mientras se prosigue con la demolición de los sectores de calzada con problemas y se hormigonan otros tramos.



En síntesis, las obras en estos lugares comprenden la remoción completa del pavimento existente con el fresado de la calzada. Luego se procede al arreglo de la sub base con agregado de suelo y cal para su compactación. Sobre esta capa se coloca una base de Relleno de Densidad Controlada (RDC) compuesto por cemento y suelo seleccionado. Finalmente, se coloca una última capa de hormigón, de unos 20 centímetros de espesor, por lo que el paquete estructural del camino en su totalidad queda conformado por unos 60 centímetros de material. Las tareas se ejecutan sobre un carril únicamente para no comprometer el tránsito en una vía, como la Ruta A 012, que posee alto tránsito, especialmente de camiones.



El restante sector de la A 012 con obras se encuentra en Roldán. Allí, entre el cruce con el ferrocarril Mitre y la Ruta 1V09 (ex Ruta 9 llamada ahora Variante 09), se trabaja en la consolidación de la banquina, con compactación y colocación de escoria para garantizar el paso de vehículos. En todos los casos, desde Vialidad Nacional se solicita a los conductores acatar las indicaciones de banderilleros y la velocidad máxima de circulación, como así también comprender las mínimas demoras que este tipo de obras acarrean en corredores con alto tránsito.



Por otro lado, se repavimenta la Ruta Nacional Nº 34, en una primera etapa desde la salida de Rosario hasta Ibarlucea. En este tramo de seis kilómetros ya se han culminado de repavimentar con asfalto modificado tres kilómetros. Con dos capas sucesivas, una de seis y otra de cuatro centímetros, se logra reforzar la estructura de la ruta, a la par de dar una adecuada superficie de rodamiento. Previamente, se realizó el bacheo profundo y sellado de fisuras, junto con el fresado de crestas para eliminar deformaciones en la calzada. Asimismo, las mejoras se completan con el recalce y compactación de banquinas, tarea que por estos días llegaba con el frente de trabajo a la trama urbana de Ibarlucea. Vale decir que en estos primeros kilómetros de la Ruta 34 el paso es alternado de a una mano por vez, coordinado por banderilleros, con demoras mínimas. Los arreglos de Ruta 34 continuarán luego, con similares características, en el tramo Ibarlucea – Ruta A012, sobre otros seis kilómetros más.