Lando Norris inició con ventaja el fin de semana definitorio del Gran Premio de Abu Dabi al quedarse con el mejor registro en la primera tanda de entrenamientos libres. El británico marcó 1:24.485 en el circuito de Yas Marina, apenas 0.008 segundos por delante de Max Verstappen y con Charles Leclerc en el tercer lugar.
La sesión estuvo marcada por la presencia de nueve debutantes, mientras que solo Mercedes y Kick Sauber mantuvieron intactas sus alineaciones habituales. Entre los ausentes de la tanda estuvo Oscar Piastri, reemplazado por el mexicano Pato O’Ward en McLaren. En Red Bull, Yuki Tsunoda cedió su butaca al joven Arvid Lindblad, recientemente anunciado como piloto oficial para 2026.
Mucha actividad en pista y algunas complicaciones
La actividad comenzó puntual a las 13:30 (hora local), con el debutante Isack Hadjar encabezando las primeras vueltas. El tráfico en pista generó molestias, especialmente para el propio Hadjar, que llegó a gesticular al encontrarse con el Williams de Luke Browning, quien reportó fallas en la radio.
Uno de los primeros en sobresalir fue Carlos Sainz, que llegó a liderar la tanda con un registro de 1:25.712, antes de que los tiempos comenzaran a mejorar rápidamente con el montaje de neumáticos blandos.
Mientras tanto, en Haas, Ollie Bearman reportó pérdida de potencia y finalmente debió abandonar la sesión por un problema en los sensores del vehículo.
Final ajustado y preocupación en Red Bull
En los minutos finales, Verstappen informó posibles daños en su RB21, asegurando sentir algo “fuera de lugar” en el auto, aunque pudo continuar en pista. Charles Leclerc protagonizó un trompo en la curva 5, episodio que incluso generó bromas de su hermano Arthur, ubicado en el puesto 18.
Finalmente, Norris mantuvo su registro y cerró la sesión como la referencia inicial del fin de semana.
Lo que viene
Los equipos analizarán los datos obtenidos antes de regresar a pista para la segunda sesión de entrenamientos, prevista para las 17:00 hora local, 10:00 horas de Argentina, instancia considerada más representativa para la clasificación y la carrera.