El Rally Raid Portugal tendrá a los mejores pilotos del mundo al volante de prototipos diseñados para todoterreno, con unos 360 CV. Teniendo en cuenta la cantidad y calidad de las inscripciones, se espera una carrera emocionante, con muchos candidatos a la victoria.
La categoría Ultimate será intensamente disputada, teniendo en cuenta la cantidad y calidad de coches y pilotos presentes. El primero en la carretera será el tres veces campeón del mundo de rally-raid y cinco veces ganador del Dakar, Nasser Al-Attiyah. El piloto de Dacia se enfrentará a una fuerte oposición, que comienza dentro del propio equipo, con el nueve veces campeón del mundo de rallyes Sébastien Loeb y la española Cristina Gutiérrez, cuya experiencia previa no debe descartarse. Hay una gran expectativa por ver el debut del Dacia Sandrider en las carreteras portuguesas.
Toyota Gazoo Racing se alinea con un equipo igualmente fuerte, compuesto por el sudafricano Henk Lategan, el brasileño Luca Moraes y el estadounidense Seth Quintero, que conducirá el Hilux T1+ Evo, que sigue siendo uno de los coches más competitivos del Campeonato del Mundo off-road. El portugués João Ferreira, actual poseedor de la Copa del Mundo de Bajas en 2024, se alineará con un Toyota Hilux T1+ Evo y es candidato a la victoria. La marca japonesa también está representada por Overdrive Racing, que se alinea con el ganador del Dakar 2025 Yazeed Al Rajhi, el argentino Juan Cruz Yacopini y el chileno Hermán Garcés.
Otro equipo a tener en cuenta es Ford, que entregará la Raptor T1+ a Carlos Sainz, ex campeón del mundo de rallyes, y al veterano piloto griego, Jourdan Serderidis, que suele participar en rallyes. X-raid es una presencia regular en las carreras portuguesas. Alineará con tres Mini JCW 3.0i para Denis Krotov, Lionel Baud y Adroaldo Weisheimer.
Referencia también a la presencia de Century Racing con el CR7, que será conducido por Van den Brink. Otros nombres a tener en cuenta en la discusión de los primeros lugares son los hermanos Marcos y Christian Baumgart, quienes conducirán un Toyota Hilux T1 Evo. También en la categoría Ultimate, destaca la presencia de los portugueses Francisco Barreto (Toyota Hilux T1+ Evo) y José Rogeira (Ford Raptor T1+).
La categoría Challenger cuenta con los mejores pilotos de los prototipos 'side by-side', y es otro motivo de interés para seguir el bp Ultimate Rally Raid Portugal. Entre los nombres a tener en cuenta se encuentra Nicolás Cavigliasso (Taurus T3 Max), Pau Navarro (Taurus T3 Max) y Dania AKeel (Taurus T3 Max), quienes luchan por el título mundial. También cabe destacar la presencia de Mattias Ekströn (Can-Am XRS), un conocido piloto de rallycross, y Guillaume de Mévius (G-Ecko Challenger), así como el portugués Gonçalo Guerreiro (Taurus Evo Max), que obtuvo un excelente segundo puesto en el Dakar de este año, Miguel Barbosa (Taurus T3 Max) y Hélder Oliveira (Can-Am Maverick), entre otros.
La categoría SSV puede traer buenas noticias para Portugal, ya que una combinación favorable de resultados podría darle a Alexandre Pinto (Polaris RZR) el título mundial. El piloto portugués se enfrentará a Enrico Gaspari (Can-Am Maverick). Los mejores pilotos nacionales conocen bien el terreno y pueden opinar, a saber, João Dias (Polaris RZR), actual campeón nacional T3, Mário Ferreira (Polaris RZR) y Luís Portela (Polaris RZR).
En las motos, se espera una intensa lucha entre los pilotos oficiales de KTM, Honda, Hero y Sherco, que traen a Portugal a los grandes especialistas de las dos ruedas. Entre los principales favoritos se encuentran Daniel Sanders (KTM 450 Rally), líder del Campeonato del Mundo y ganador del Dakar 2025, Ross Branch (Hero 450 Rally), campeón del mundo en 2024, Luciano Benavides (KTM 450 Rally), actual subcampeón del campeonato, Ricky Brabec (Honda CRF 450), doble ganador del Dakar (2020 y 2024), Adrien Van Beveren (Honda CRF 450), Bradley Cox (Sherco 450 Rally) y José Ignacio Cornejo (Hero 450 Rally).
También destaca la participación del portugués Pedro Bianchi Prata con la Moove Stark, una moto 100% eléctrica.