El Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA de este año incluye el desafío logístico de tener dos rallyes en un continente, con solo una semana de diferencia entre los eventos.
La mitad de la doble carrera sudamericana puede haberse corrido y ganado con éxito, con Sébastien Ogier y Vincent Landais de Toyota llevándose la victoria en el Rally del Paraguay inaugural el fin de semana pasado, pero el trabajo no se ha detenido entre bastidores con el Rally Chile Bio Bío programado para comenzar la próxima semana y acercándose rápidamente.
Entonces, ¿cómo gestiona el WRC una doble jornada desde el punto de vista logístico? Toyota Gazoo Racing ha revelado cómo se preparan los equipos para dos eventos de larga distancia en tres semanas.
Inicialmente, Toyota requirió una combinación de transporte aéreo y marítimo para transportar todos sus automóviles y equipos a la ronda del fin de semana pasado en Paraguay. Esto incluyó nueve contenedores marítimos que comenzaron su viaje a Paraguay el 13 de junio, mientras que 15 contenedores de carga aérea que transportaban artículos, incluidos los autos de rally, despegaron el 14 de agosto.
© Toyota Gazoo Racing
Los contenedores de carga marítima incluyen los cinco vagones de reconocimiento del equipo, una cocina, dos talleres y un contenedor de repuestos. Todo este proceso lo lleva a cabo DHL, el socio logístico de transporte del equipo.
Una vez que la carga llegó a Paraguay y fue transportada al parque de asistencia de Encarnación del rally, se comenzó a trabajar en la creación del hogar temporal de Toyota y su sede de operaciones para el rally.
Se requiere un equipo de 10 personas para construir las impresionantes estructuras del parque de servicio temporal de Toyota, que incluye carpas para albergar sus cinco autos GR Yaris Rally1, su hospitalidad y edificios para su personal de operaciones. Es un proceso que tarda tres días en construirse y solo un día en desmantelarse.
Diecinueve etapas de rally más tarde y con las celebraciones de la 102ª victoria de Toyota en el WRC, que iguala el récord, comienza el trabajo para prepararse para la reubicación y la preparación para el Rally Chile Bio Bío.
El proceso de reconstrucción es meticuloso e intensivo. Hay a mano 25 cajas de herramientas, 12 gatos, paneles de carrocería de repuesto, transmisiones y motores. Los paneles principales de la carrocería (nueve) de cada automóvil se pueden cambiar. El motor se retira y se vuelve a montar junto con la transmisión.
Una vez que se completa este esfuerzo hercúleo de tres días, todo está empacado antes de un viaje de 2.400 km por carretera hasta la ciudad anfitriona del Rally Chile Bio Bío, Concepción. A su llegada, la casa de Toyota será reconstruida antes de 16 etapas más, para completar la doble carrera sudamericana del WRC.
