Lewis Hamilton recibió una penalización de cinco lugares en la parrilla para la carrera de casa de Ferrari en Monza después de que fue declarado culpable de una infracción de bandera amarilla antes del Gran Premio de Holanda.
Hamilton se golpeo en la carrera de ayer domingo al perder el control de su auto en la curva 3 de Zandvoort en medio de gotas de lluvia, antes de que su compañero de equipo Charles Leclerc chocara con el piloto de Mercedes Kimi Antonelli en el mismo sector y lo convirtiera en un doble abandono para la Scuderia.
Ahora, antes del segundo evento en casa de Ferrari de la temporada, se ha confirmado que Hamilton perderá cinco posiciones desde donde se clasifique la próxima vez, debido a una transgresión relacionada con las banderas amarillas ondeadas durante las vueltas de reconocimiento previas a la carrera en los Países Bajos.
"Debido a la naturaleza de la pista, el Director de Carrera había informado a todos los participantes que en la última curva antes del pit lane se ondearían banderas amarillas dobles", se lee en un informe de los comisarios. "Esto fue para garantizar la seguridad de los que están en la parrilla y en el pit lane.
"Las regulaciones requieren que cualquier conductor que pase por un sector de clasificación de bandera amarilla de doble ondeo 'reduzca la velocidad significativamente...'.
"Revisamos la telemetría disponible dentro del sistema de la FIA. También solicitamos al equipo que nos proporcionara sus datos de telemetría. Todo esto tomó algún tiempo y, como resultado, esta decisión se retrasó.
"Además, el artículo 44.1 requiere que todos los pilotos que cubran más de una vuelta de reconocimiento conduzcan por la carretera de entrada a boxes a 'velocidad muy reducida'.
"Los datos mostraron que el piloto había entrado en el sector de doble bandera amarilla aproximadamente 20 km/h menos que su velocidad en el mismo punto en las sesiones de práctica, había reducido la aplicación del acelerador en el orden del 10% al 20% y había levantado y frenado 70 metros antes al ingresar al pit lane.
"No consideramos que una reducción de 20 km/h en la velocidad en un sector amarillo de doble onda constituyera una reducción de la velocidad 'significativamente'. Tampoco consideramos que la velocidad a la que el piloto ingresó a la carretera de entrada a boxes fuera a una velocidad "muy" reducida.
"Las pautas de penalización para tal infracción normalmente acarrearían una penalización de 10 posiciones en la parrilla en la próxima carrera. Sin embargo, dado que el piloto había intentado reducir su velocidad y frenar antes, lo tuvimos en cuenta como circunstancias atenuantes e impusimos una penalización de cinco lugares en la parrilla".