Para esta temporada, la FIA ha decidido que el circuito de Sakhir sólo dispondrá de una zona de detección y activación del DRS, al igual que en la prueba del fin de semana pasado en China.
Según ha publicado el ingeniero de pista de Pastor Maldonado, Xevi Pujolar, en su Twitter, el circuito de Bahréin contará este fin de semana con una única zona de uso del DRS.
El sistema se detectará en la recta antes de entrar en la curva 14, donde puede llegar a alcanzarse los 295 km/h, mientras que la zona de activación estará situada en la recta de meta –cuya velocidad punta es de 300 km/h–, tras pasar 270 metros desde la curva 15.
Con ello, pilotos y equipos intentarán dar un espectáculo igual o superior al visto en China, donde se contabilizaron 72 adelantamientos, ocho más que el año pasado.
Habitualmente descartadas tras el uso, pueden convertirse en aliadas inesperadas del reciclaje doméstico