Lando Norris volvió a marcar el ritmo en los Libres 2 del Gran Premio de Holanda, con la sesión interrumpida por dos banderas rojas.
El piloto de McLaren, que está a nueve puntos de su compañero de equipo Oscar Piastri en el Campeonato de Pilotos, completó una barrida limpia de tiempos rápidos el viernes, mientras que la sesión terminó temprano para Lance Stroll y Alex Albon después de los accidentes.
Con las condiciones secas pero la amenaza de lluvia que se avecinaba, los pilotos se dirigieron inmediatamente al circuito de Zandvoort para una carrera crucial, con Liam Lawson liderando el tren de coches fuera del pit lane.
El más rápido en la FP1, Norris continuó su impresionante carrera del viernes al pasar inicialmente a la cima de los tiempos con un 1m 12.615s con el neumático medio, antes de ser usurpado por los españoles Carlos Sainz y Fernando Alonso cuando comenzaron a caer gotas de lluvia.
En su siguiente vuelta rápida, Norris se convirtió en el primer piloto en caer por debajo de la marca de 1m 12s, registrando un 1m 11.294s mientras Stroll se ubicaba en segundo lugar, su compañero de equipo en Aston Martin, Alonso, se quejó por radio después de ser retenido por el Mercedes de Kimi Antonelli.
Los Kick Sauber de Gabriel Bortoleto y Nico Hulkenberg pasaron al segundo y tercer lugar respectivamente con el neumático blando Pirelli, con el héroe local Max Verstappen registrando el cuarto mejor tiempo, menos de tres décimas más lento que Norris con el neumático medio.
Acercándose a la marca de los 10 minutos, Oliver Bearman de Haas saltó a la cima de la tabla de clasificación con un 1m 11.113s justo antes de que se desplegara una bandera roja después de un fuerte accidente para Stroll en la curva 3.
Con el canadiense informando que estaba bien por radio y que los restos de su Aston Martin se recuperaron, los procedimientos se reanudaron con 39 minutos restantes de la sesión de una hora mientras varios pilotos se aventuraban, incluido Isack Hadjar.
El piloto de Racing Bulls no había abandonado el pit lane debido a un problema técnico antes de la bandera roja, pero se vio obligado a detenerse en su vuelta de salida, y su auto se recuperó rápidamente bajo un Virtual Safety Car.
Hulkenberg se colocó en la cima de la clasificación justo después de la mitad de la tabla con un tiempo de 1m 11.080s con la ayuda de neumáticos blandos, ya que Lewis Hamilton sufrió su segundo giro de 360 grados del viernes a la salida de la curva 9, después de haber establecido el sector de apertura más rápido.
Los tiempos de vuelta pronto comenzaron a caer en picado cuando el sol se abrió paso entre las nubes, Alonso registró un 1m 09.977s antes de que Norris bajara el punto de referencia aún más a 1m 09.890s, ambos pilotos con un juego de neumáticos blandos.
Pronto se llamó a una segunda bandera roja con 21 minutos restantes, Albon se salió en la curva 1 y después de dañar su alerón delantero contra la barrera, el Williams quedó varado en la grava.
La sesión se reanudó con 16 minutos restantes y, como la amenaza de lluvia había disminuido, los pilotos se centraron en las simulaciones de carrera con el orden restante como antes de la parada.
Alonso terminó segundo y dividió a los dos pilotos de McLaren
Dejó a Norris como el más rápido, 0.087 segundos por delante de Alonso, con Piastri tercero, el piloto de McLaren bajo investigación por un incidente en el pit lane con George Russell cuando la pareja hizo un contacto menor.
El piloto de Mercedes terminó cuarto por delante de Verstappen, que estaba a seis décimas de Norris, mientras que Hamilton, el segundo Red Bull de Yuki Tsunoda, Charles Leclerc (Ferrari), Franco Colapinto (Alpine) y Hulkenberg completaron el top 10.
Bearman terminó 11º por delante de Antonelli, el piloto de Mercedes recuperó el tiempo perdido después de chocar al principio de la FP1.
Bortoleto lideró a Lawson, Esteban Ocon (Haas) y Sainz (Williams), con Albon, Stroll, el Alpine de Pierre Gasly y el atemporal Hadjar completando el orden.
Los equipos tendrán una sesión más de entrenamientos libres el sábado antes de la crucial sesión de clasificación para el Gran Premio de Holanda.