Verstappen fue atacado por Piastri y Norris al principio, pero los mantuvo a raya, navegó por los períodos de Safety Car y Virtual Safety Car y luego rompió en la distancia, tomando la bandera a cuadros primero por 13ª vez esta temporada.
Como tal, Red Bull matemáticamente puso el campeonato de constructores fuera del alcance de sus rivales para respaldar su victoria en 2022 y lograr dos triunfos en el rebote, subrayando la superioridad del equipo bajo la última era de efecto suelo de la F1 hasta el momento, al tiempo que se suma a los títulos de los equipos que lograron en 2010, 2011, 2012 y 2013.
Una batalla entre los pilotos de McLaren finalmente se resolvió a favor de Norris, el británico se adelantó al principio, se quedó atrás cuando Piastri entró en boxes debajo de un Virtual Safety Car pero luego mostró suficiente ritmo para que el equipo intercambiara posiciones.
Charles Leclerc lideró la carga de Ferrari en cuarta posición, completando un movimiento audaz y tardío sobre el rival de Mercedes, George Russell, el único favorito que intentó una estrategia de una parada en lugar de dos paradas, en el exterior de las curvas 1 y 2.
Russell cayó en las garras de su compañero de equipo Lewis Hamilton en las últimas vueltas y recibió instrucciones de dejarlo pasar, lo que accedió a hacer, después de que los pilotos de Mercedes habían ido rueda a rueda y casi chocan antes en la carrera.
Carlos Sainz también se abalanzó sobre los neumáticos envejecidos de Russell para ocupar el sexto lugar detrás de Hamilton, con Fernando Alonso de Aston Martin y los alpinos de Esteban Ocon y Pierre Gasly, a pesar de un incidente en la primera vuelta para el primero, anotando los puntos finales del día.
Con sus coches comenzando noveno y 11º, AlphaTauri había sido contendiente por puntos en los intercambios iniciales, pero se desvaneció a medida que se desarrollaban las diversas estrategias: el recién llegado a la F1 Liam Lawson venció al favorito local Yuki Tsunoda a la bandera en 11º y 12º respectivamente.
Zhou Guanyu fue otro en recuperarse del drama de la vuelta 1 cuando cruzó la línea 13, el único piloto de Alfa Romeo en terminar después de que su compañero de equipo Valtteri Bottas fuera arrojado a la grava por el rival de Williams, Logan Sargeant.
La pareja de Haas, Nico Hulkenberg y Kevin Magnussen, fueron los finalistas en P14 y P15 respectivamente, un tema de su temporada 2023 en medio de problemas de degradación de neumáticos, con un grupo de autos que se retiraron en diferentes etapas.
Williams sufrió un doble DNF cuando Sargeant devolvió su auto al garaje después de chocar con Bottas, después de haber sido penalizado antes de la carrera y se le dio un inicio en el pit lane por cambios importantes en el auto después de su accidente de calificación, mientras que Albon se retiró con daños después de su propio incidente en la Vuelta 1 que involucró al Alfa Romeo.
Otro momento de cuello de botella en la salida vio a Sergio Pérez de Red Bull golpear ruedas con Hamilton, antes de que un incidente separado con Magnussen lo obligara a entrar en boxes para un segundo alerón delantero nuevo, lo que lo llevó a su retiro (aunque reapareciendo tarde para cumplir penalizaciones de tiempo). Lance Stroll fue el otro piloto en retirarse con un problema en el alerón trasero de su Aston Martin.
Es un fin de semana increíble", dijo el ganador de la carrera Verstappen. "Ganar aquí fue genial. Creo que el coche estaba funcionando muy bien en todos los compuestos [de neumáticos]. Pero, por supuesto, lo más importante también era ganar el de constructores". Por lo tanto, estoy muy orgulloso de todos los que trabajan en la pista, pero también en la fábrica. Estamos teniendo un año increíble".
Max a un paso del título !
La próxima parada en el calendario 2023 de F1 será Lusail para el fin de semana del Gran Premio de Qatar que tendrá lugar del 6 al 8 de octubre.
