El gobierno provincial licitó este jueves las etapas II y III para las obras de iluminación de la Ruta Nacional N°11 y la Ruta Nacional N°A007 (Circunvalación Oeste de Santa Fe).
En conjunto, las tareas demandarán una inversión total de $ 2.300 millones y se realizarán en un tramo total de 21 kilómetros, para completar los 32 km existentes desde el centro de la capital, hasta el empalme de Gobernador Candioti (traza original de la Ruta Nacional N°11).
En el acto de apertura de sobres, el administrador de Vialidad Provincial, Oscar Ceschi, señaló que son dos obras de iluminación que tienen que ver con la seguridad y poner en valor los ingresos a la ciudad de Santa Fe, como es la circunvalación que rodea a todo el oeste y sur, arrancando en la Ruta 11 entre Recreo y Candioti, y terminando a mil metros del Túnel Subfluvial. El funcionario explicó que la circunvalación es "una ruta nacional" que va cambiando de nombres según los sectores: Ruta 11, 7 y 168 hasta el tramo que termina en el Túnel.
Sobre los dos tramos licitados dijo que "tienen un plazo de 10 meses de ejecución”; el tramo Camino Mauro de Recreo (KM. 480+400) - Gobernador Candioti tiene un monto actualizado de $ 900 millones, y el de Calle Juan de Garay - Autopista Provincial AP-01 (en la Circunvalación Oeste de Santa Fe) de $ 1.400 millones.
Circunvalación Oeste
En primer término se licitó la obra de iluminación de un tramo de casi 9 km entre calle Juan de Garay y la Autopista Provincial AP-01, en la Circunvalación Oeste de la ciudad de Santa Fe, tareas que cuentan con un presupuesto oficial de $1.400 millones y un plazo de ejecución de 10 meses.
Al llamado a licitación se presentaron tres empresas: Coemyc S.A., que cotizó $ 1.645.852.202,89; Del Sol Constructora S.A., que lo hizo por $ 1.808.733.120,89; y Bauzá Ingeniería S.R.L., que ofertó $1.734.180.190,04.
El sector a intervenir se encuentra entre las progresivas 2+790 y 7+360 de la RN A-007 (4.570 metros) y sobre Ruta Nacional N°11, en el tramo del km 464+570 al km 468+595 (4.025 metros).
Estos trabajos permitirán iluminar un tramo de casi 9 kilómetros con la finalidad de reemplazar el sistema existente de sodio alta presión con columnas precarias por nuevas lámparas LED de 250 watts, además de retirar las torres en riesgo de colapso por corrosión. Además, se contempla iluminar el sitio del monumento a la Constitución Nacional.
Las tareas a ejecutar consisten en el retiro de columnas de iluminación y cableado preensamblado aéreo existente; el retiro de torres altas con plataforma superior; el repintado de 117 columnas con recambio de luminarias SAP a LED; la colocación de 457 columnas para iluminación y 17 luminarias bajo puentes; el retiro, recolocación y refuerzo de 30.000 metros de baranda metálica para defensa; la puesta en valor de la zona del Monumento a la Constitución Nacional y la remodelación de cruces con columnas de hormigón armado.
Hasta Candioti
Posteriormente se realizó la apertura de sobres con ofertas económicas de la licitación para construir un nuevo sistema de iluminación de la calzada entre calle Mauro (km 480+400, en la ciudad de Recreo) y la intersección RN1 V11 (en la comuna de Gobernador Candioti), ubicada unos 12.120 metros al norte, y simultáneamente mejorar la iluminación existente en la intersección con la Ruta Provincial N°70. Cabe destacar, que el tramo, se ubica al norte de la etapa I, licitada en julio que contempla el tramo de unos 11.000 metros desde la Autopista AP-01 hasta el Camino Mauro.
Tres empresas presentaron ofertas: Bauzá Ingeniería S.R.L., que ofertó $ 1.400.522.402,97; Ponce Construcciones S.R.L. presentó una oferta de $ 1.173.578.676,10, y una oferta alternativa de $ 1.254.881.682,92; y MEM Ingeniería S.A. cotizó $ 1.182.804.195, y además presentó una oferta alternativa de $ 1.104.998.544.
Los trabajos cuentan con un presupuesto oficial de $ 900 millones y un plazo de 10 meses y entre las tareas a ejecutar se detallan: la construcción de línea aérea con postes de hormigón; la colocación de 348 nuevas columnas de iluminación; el retiro de columnas y cableado preensamblado aéreo existente; instalación de columnas y cableado subterráneo; iluminación bajo puentes; el retiro y reposición de 10.000 metros de barandas metálicas de defensa; nuevos transformadores con la correspondiente bajada; el repintado de 270 columnas metálicas torres y colocación de reflectores led de 500 w en distintas torres.