Jorge Baremberg, referente del Centro Comercial, decidió poner fin a la actividad de uno de los locales más emblemáticos de la ciudad. El cambio en los hábitos de consumo y la falta de relevo generacional fueron los factores determinantes.
LT10 - Precios y salarios
Jueves 03 de Marzo de 2011 - 11:31 hs
Hugo Moyano avala aumentos superiores al 30%
El jefe de la CGT lo justificó para los que tienen los sueldos básicos más atrasados. También reiteró que en las paritarias no se tendrán en cuenta las mediciones oficiales sobre la inflación sino “el índice de precios de los supermercados”.
Al igual que a todo el arco opositor, a la CGT tampoco se le pasó por alto la ausencia de cualquier mención al fenómeno inflacionario en el discurso de Cristina Kirchner de apertura del año legislativo. Un día después del mensaje de la Presidenta, el propio Hugo Moyano salió a reiterar que a la hora de la discusión salarial no tendrán en cuenta las mediciones oficiales sobre la inflación sino “el índice de precios de los supermercados” . Enseguida, Moyano señaló que los gremios que tienen los salarios básicos más atrasados “ se quedan cortos con reclamos de un 30 por ciento”.
Moyano también sostuvo que insistirá en el reclamo al Gobierno para obtener una actualización del mínimo no imponible del impuesto a las ganancias. De todos modos, en declaraciones a América 24, afirmó que la CGT apoya “el modelo que hoy encarna Cristina Kirchner” y dijo estar “convencido” de que Cristina ganará las próximas elecciones presidenciales.
Poco antes, Juan Carlos Schmid, un moyanista puro que integra el Concejo Directivo de la CGT, le había dicho a Clarín que “nosotros no discutimos la paritaria en una cápsula. Como referencia para las negociaciones tomaremos los precios de los supermercados y no los índices oficiales” .
Moyano, Schmid y otros tres pesos pesados de la CGT -Omar Viviani, Julio Piumato y José Luis Lingeri- estuvieron el martes en el Congreso en el acto de apertura de sesiones. Habían ido con cierta expectativa de que la Presidenta hiciera algún anuncio sobre el impuesto a las ganancias, un constante reclamo de la central sindical. No lo hubo. Cerca de Moyano ya descartan que por más que pataleen, hasta después de mitad de año no habrá anuncios al respecto. “Al igual que el año pasado, antes de modificar el impuesto se van a quedar con todas las subas que consigamos en las paritarias”, se lamentaron.
En su discurso, la Presidenta cuestionó las medidas de fuerza en el sector transporte. “Los sectores sindicalmente organizados, vinculados a servicios y a tareas, no pueden someter de rehenes a usuarios y consumidores”, planteó en un tramo de su mensaje. Luego, añadió: “Yo quiero seguir siendo compañera de los sindicatos y no cómplice de quienes perjudican a quienes viajan en colectivos, trenes o aviones, que también son trabajadores”. Esas palabras de la Presidenta generaron un cruce entre los gremios aeronáuticos. (Ver página 18) Schmid también fue el encargado de replicar ese reclamo de la Presidenta. “Esto no es una metodología generalizada y aplicada en forma permanente. No estamos en una situación de un plan de lucha como el que llevó adelante la CGT en la década del 60, que llevó a ocupar 200 mil establecimientos fabriles. No estamos en esa situación”, contestó a radio Mitre.
El sindicalista admitió, además, que “hubo un paro en algunos sectores del transporte que generó una sensibilidad muy fuerte en la sociedad”, en aparente alusión a la medida de fuerza que llevó adelante el viernes pasado la Unión Ferroviaria en repudio a la detención de sus dirigentes José Pedraza y Juan Carlos Fernández.
Anoche, Schmid remarcó a Clarín que “de 2003 para acá” el movimiento obrero “fue prudente” .
Otro dirigente de la CGT repuso: “De todos los líos que hubo en estos tiempos en los trenes uno sólo fue provocado por el sindicato; el resto los hicieron sectores externos a los gremios”.
El taxista Omar Viviani siguió el discurso de Cristina desde un palco del primer piso del Congreso. “Como secretario general de la Confederación de Trabajadores del Transporte escuché atentamente el mensaje de la Presidenta. Por eso, en la segunda quincena de este mes haremos un plenario de todos los gremios del sector para revisar la metodología de los reclamos.
Los reclamos son válidos, pero terminan afectando a otros trabajadores”, explicó Viviani.
Moyano también sostuvo que insistirá en el reclamo al Gobierno para obtener una actualización del mínimo no imponible del impuesto a las ganancias. De todos modos, en declaraciones a América 24, afirmó que la CGT apoya “el modelo que hoy encarna Cristina Kirchner” y dijo estar “convencido” de que Cristina ganará las próximas elecciones presidenciales.
Poco antes, Juan Carlos Schmid, un moyanista puro que integra el Concejo Directivo de la CGT, le había dicho a Clarín que “nosotros no discutimos la paritaria en una cápsula. Como referencia para las negociaciones tomaremos los precios de los supermercados y no los índices oficiales” .
Moyano, Schmid y otros tres pesos pesados de la CGT -Omar Viviani, Julio Piumato y José Luis Lingeri- estuvieron el martes en el Congreso en el acto de apertura de sesiones. Habían ido con cierta expectativa de que la Presidenta hiciera algún anuncio sobre el impuesto a las ganancias, un constante reclamo de la central sindical. No lo hubo. Cerca de Moyano ya descartan que por más que pataleen, hasta después de mitad de año no habrá anuncios al respecto. “Al igual que el año pasado, antes de modificar el impuesto se van a quedar con todas las subas que consigamos en las paritarias”, se lamentaron.
En su discurso, la Presidenta cuestionó las medidas de fuerza en el sector transporte. “Los sectores sindicalmente organizados, vinculados a servicios y a tareas, no pueden someter de rehenes a usuarios y consumidores”, planteó en un tramo de su mensaje. Luego, añadió: “Yo quiero seguir siendo compañera de los sindicatos y no cómplice de quienes perjudican a quienes viajan en colectivos, trenes o aviones, que también son trabajadores”. Esas palabras de la Presidenta generaron un cruce entre los gremios aeronáuticos. (Ver página 18) Schmid también fue el encargado de replicar ese reclamo de la Presidenta. “Esto no es una metodología generalizada y aplicada en forma permanente. No estamos en una situación de un plan de lucha como el que llevó adelante la CGT en la década del 60, que llevó a ocupar 200 mil establecimientos fabriles. No estamos en esa situación”, contestó a radio Mitre.
El sindicalista admitió, además, que “hubo un paro en algunos sectores del transporte que generó una sensibilidad muy fuerte en la sociedad”, en aparente alusión a la medida de fuerza que llevó adelante el viernes pasado la Unión Ferroviaria en repudio a la detención de sus dirigentes José Pedraza y Juan Carlos Fernández.
Anoche, Schmid remarcó a Clarín que “de 2003 para acá” el movimiento obrero “fue prudente” .
Otro dirigente de la CGT repuso: “De todos los líos que hubo en estos tiempos en los trenes uno sólo fue provocado por el sindicato; el resto los hicieron sectores externos a los gremios”.
El taxista Omar Viviani siguió el discurso de Cristina desde un palco del primer piso del Congreso. “Como secretario general de la Confederación de Trabajadores del Transporte escuché atentamente el mensaje de la Presidenta. Por eso, en la segunda quincena de este mes haremos un plenario de todos los gremios del sector para revisar la metodología de los reclamos.
Los reclamos son válidos, pero terminan afectando a otros trabajadores”, explicó Viviani.
Fuente: Clarín
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