El viernes pasado, el presidente de la Nación Alberto Fernández y los gobernadores Axel Kicillof (Buenos Aires), Omar Perotti (Santa Fe), Gustavo Valdés (Corrientes), Gustavo Bordet (Entre Ríos), Jorge Capitanich (Chaco), Oscar Herrera Ahuad (Misiones) y Gildo Insfrán (Formosa) participaron de un acto en el cual se firmó un Acuerdo Federal para la Hidrovía Paraguay-Paraná,en la localidad de Puerto San Martín.
En este marco, “El Cuarto Poder” dialogó con el santafesino Abel de Manuele, jefe de Gabinete del Ministerio de Transporte de la Nación, sobre esta política de Estado.
El funcionario sostuvo que “el Estado no va a estatizar la hidrovía (sería como estatizar el aire) sino que va a asumir el control de la misma para mejorar la navegabilidad del Paraná. Recordemos que el contrato con la empresa que presta el servicio vence el año que viene”.
Además, De Manuele manifestó que “el Estado no puede permitir que al pliego lo impongan los privados. El nuevo concepto que vamos a defender es que la hidrovía sea desde Confluencia al océano y no desde Timbués al océano. La idea es mejorar los calados desde Timbués al norte y trabajar en obras complementarias en los puertos”.
En un tramo de la charla, el jefe de Gabinete del Ministerio de Transporte de la Nación mencionó que los trabajos de consultoría serán realizados pro universidades nacionales y entre ellas estará la UNL.