La Secretaría de Transporte informó que, debido a ello, se ha decidido modificar la metodología para garantizar el combustible subsidiado al transporte en el interior del país.
En ese sentido, el secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, le respondió hoy al secretario de Servicios Públicos de Santa Fe, Alejandro Boggiano, en función a las declaraciones que hizo sobre que la Nación decidió cortar el subsidio al gasoil del transporte del interior del país.
Schiavi aseguró que “nunca se cortó el subsidio al gasoil en las provincias, lo que se hizo fue implementar un sistema de compensación complementaria que subsane los costos que se corresponden con la diferencia entre el costo del gasoil a precio diferencial y el de mercado”.
“La diferencia será girada a las empresas durante la primera semana de cada mes”, remarcó el funcionario.
La nueva metodología surgió a través de la firma de un acta acuerdo entre la Secretaría de Transporte, la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) y la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap).
Más de un millón de personas recorrieron el país y generaron un impacto económico de casi $246 mil millones, aunque redujeron sus estadías y el consumo real. En Santa Fe hubo más de 91 mil visitantes y el movimiento dejó cerca de $13 mil millones.