Durante la recorrida que realizó en la mañana de este jueves a la obra del Metrofé, José Corral destacó que “ya puede visualizarse cómo va a ser la intervención definitiva”, ya que la misma tiene “más de la mitad” de avance.
En ese sentido, subrayó que ya están terminadas las 30 paradas de colectivos (15 en cada sentido de circulación), y colocadas buena parte de las 500 columnas de alumbrado previstas. Asimismo, rescató los cruces peatonales seguros, la semaforización y la remodelación de calzadas contemplados.
Por todo ello, el intendente consideró que la obra tendrá grandes beneficios para la seguridad vial y que Blas Parera “va a ser la avenida más moderna de la ciudad”.
Detalles
Según se informó oficialmente, Blas Parera incorporará el denominado Metrofé a lo largo de 5,7 kilómetros. Se trata de un carril exclusivo en el centro de la avenida para el transporte público de pasajeros y bicisenda, entre otras mejoras sustanciales.
El tramo contará con 30 garitas distribuidas en 15 intersecciones -una en cada sentido de circulación-, de 25m de largo, lo que permitirá la llegada simultánea de dos colectivos y ofreciendo mayor fluidez al ascenso y descenso de pasajeros.
Las tareas están a cargo de la empresa Centro Construcciones SA, adjudicataria de la licitación, y demandan una inversión superior a los 135 millones de pesos, financiados a través del Banco Mundial y gestionado a través del Programa de Transporte Urbano Para Áreas Metropolitanas (PTUMA), del Ministerio del Interior y Transporte de la Nación.