El ministro de Planificación, Julio de Vido, y el jefe de Gobierno porteño, Mauricio Macri, se reunieron este mediodía para analizar los detalles del preacuerdo que establecerá el traspaso del servicio de subterráneos y del premetro a la Ciudad de Buenos Aires.
Según señalaron fuentes oficiales, la reunión "fue positiva" y se acordó para el jueves de la próxima semana la firma de un convenio –una suerte de preacuerdo– que sentará las bases para empezar a trabajar "con los esfuerzos de las dos administraciones". Sin embargo, todavía no hay precisiones sobre la fecha de aplicación del traspaso de los subtes.
Las mismas fuentes explicaron a Infobae.com que el acuerdo que se trató hoy en la reunión, de la que participó además el ministro de Economía y flamante vicepresidente electo, Amado Boudou, incluye "una serie de detalles para una transferencia coordinada".
Por su parte, el secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, que también participó del cónclave, precisó que "el esfuerzo será compartido", en referencia al tema económico. En las negociaciones estuvo presente también el subsecretario de Presupuesto, Raúl Rigo.
De Vido le agradeció a Macri su asistencia a la reunión y el jefe de Gobierno devolvió gentilezas, al tiempo que remarcó que "la gente que dio un masivo voto a ambas gestiones esperaba un gesto de esta naturaleza".
La previa de la negociación
Durante la conferencia de prensa del martes, cuando anunció la creación de un “Grupo de Trabajo” para analizar los subsidios a empresas, el ministro De Vido dio a conocer que el gobierno nacional iba a transferir los subtes con sus respectivas partidas.
Si bien el primer punto que surgió desde el macrismo fueron los $700 millones aproximadamente destinados a subsidiar el boleto, también hay otros puntos que quieren abordar y que estarán incluidos en el convenio que se firmará la próxima semana.
"Nos interesa saber el estado de la concesión, ya que hay un contrato firmado hasta el 2017 y puede haber reclamos", apuntó a Infobae.com una fuente que participó del encuentro con Macri.
A su manera, la Nación y la Ciudad encararon obras en los subterráneos, por lo que habría que conocer la estrategia que ambos tomarán frente al desarrollo de la línea E y la extensión de la B y D.
En la reunión, junto a De Vido estuvo el secretario de Transporte nacional, Juan Pablo Schiavi y el titular de la CNRT, Eduardo Sícaro. Por su parte, Macri concurrió con Vidal, Chaín, Grindetti y Picardo.
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