LT10 - Suspensión de vuelos

Domingo 13 de Noviembre de 2011 - 13:46 hs

Ásperos cruces entre el Gobierno y los técnicos aeronáuticos

El ministro De Vido volvió a hablar de “paro encubierto”. El jefe del gremio, Ricardo Cirielli, descartó medidas de fuerza y acusó a funcionarios de presionar al personal para volar con aviones en malas condiciones.

 La suspensión de vuelos al exterior de Aerolíneas Argentinas generó duros cruces entre el Gobierno y el gremio de los técnicos aeronáuticos.

El ministro de Planificación Federal, Julio de Vido, volvió a hablar de "paros encubiertos, injustos para todos los argentinos" para justificar la decisión de cancelar vuelos. Y el titular del gremio de técnicos aeronáuticos, Ricardo Cirielli, redobló la apuesta: acusó a funcionarios de presionar al personal para salir con aviones en malas condiciones.

De Vido insistió en declaraciones a C5N, esta mañana, con las mismas acusaciones que anoche había lanzado el secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi. Lo que el kirchnerismo alega es que la cancelación de los vuelos –para hoy son 8– está motivada por una serie de paros encubiertos por parte de personal que responde a la Asociación del Personal Técnico Aeronáutico (APTA) que conduce Cirielli.

"Esta decisión se toma a raíz de una medida de fuerza intempestiva y sorpresiva del gremio, que decidió no prestar tareas en el día de ayer para la reparación de los aviones. No sólo no acataron la conciliación de obligatoria, ni plantearon cuáles podían ser sus reclamos, sino que se negaron a seguir trabajando. Esto fue constatado por los inspectores que presentaron en Ezeiza", sostuvo ayer el presidente de la compañía, Mariano Recalde, al anunciar la cancelación de los vuelos.

En declaraciones a radio Mitre, Cirielli aseguró hoy que los trabajadores del sector "no estamos haciendo ningún tipo de medida de fuerza" y acusó a funcionarios de presionar al personal para salir con aviones en malas condiciones.

Cirielli dijo que desde el Gobierno "salen a atacarnos a nosotros y no responden la nota que le mandamos" a Recalde sobre irregularidades que detectaron los técnicos como fallas en hangares y en trenes de aterrizajes vencidos en aviones.

"No sé que es un paro encubierto", acotó el sindicalista, y señaló que en la empresa "hay que hacer inversiones y cumplir con las reglas aeronáuticas", tras lo cual cuestionó la gestión de Recalde por su falta de experiencia ejecutiva y carencia de inversiones.

Fuente: Clarín