Lt 10

El propio Presidente de la categoría, Alejandro Urtubey, le dio la bienvenida a los medios presentes y explicó: “En el circuito más chico (se pasó del 1 de 3.754 metros al 3 de 3.100 metros), el riesgo es menor. La idea es minimizar el peligro para los pilotos. En el orden de la seguridad, hay muchas cosas que modificar”.

Por su parte, Enrique Verde, Presidente del Automoto club local, se refirió a la llegada de Top Race. “La categoría estuvo trabajando codo a codo con nosotros, nos ayudó trayendo gente de Buenos Aires para trabajar. Por eso, mañana vamos a estar corriendo tranquilos y con toda la seguridad pertinente”, expresó.


Urtubey comentó la importancia del trabajo realizado en el trazado comodorense. “Es la vez que mejor presentado está el autódromo, desde que venimos con Top Race y de mi época como piloto. Se ha trabajado mucho en los pianos y en el emparejamiento de banquinas”, agregó. “Utilizando este dibujo, vamos a reducir la vuelta en aproximadamente 40km/h de promedio en cada auto, lo cual es muchísimo”, explicó el Presidente de Top Race.

Por último, comentó las modificaciones para el cronograma de actividades, que se realizará en dos jornadas. “Vamos a presentar un cronograma de actividades reducido, con menor cantidad de entrenamientos y repartiendo las salidas a pista entre Top Race y Top Race Series, dándole más participación a los últimos, que tienen salidas más acotadas los sábados”, concluyó.

La C.D.A va a verificar que todo se encuentre en condiciones para poder salir a pista y arrancar la actividad en Comodoro a partir del mediodía del sábado. Si las condiciones son las adecuadas, los TRV6 comenzarán a cumplir con las actividades mañana sábado.