Alex Wurz, presidente de la Asociación de Pilotos de Grandes Premios (GPDA), afirma que la seguridad del piloto está totalmente garantizada con los cockpits actuales. "En el pasado, siempre hemos estado trabajando con la FIA en ello, y hemos visto como en la última década, la posición de los reposacabezas son un poco más altos y están en una posición fija", aseguró para el portal Motorsport.com
Sin embargo, el debate existe y la investigación para cubrir los monoplazas está en curso, por lo que se daría la posibilidad en que en las próximas temporadas se tomase esa decisión. "Personalmente me gusta, pero tenemos que comprobar qué inconvenientes causaría un cokpit cerrado, como en la extracción del piloto en caso de incendio. Es un tema en permanente investigación", explica.
"Estamos contentos con la investigación que están haciendo tanto la FIA como el Instituto de la FIA. Están haciendo un gran trabajo, sabemos que es la zona más peligrosa para los pilotos. Sin embargo es una zona delicada y cualquier cambio podría traer una cadena de efectos negativos. Tenemos que tener cuidado con eso", afirmó Wurz
Sucedió pasadas las 19 hs. Según trascendió, la víctima chocó a una persona que salía de un local de indumentaria deportiva.