El exmediocampista de Colón recordó por LT10 su paso por Santa Fe, habló de la presión que implica jugar en un club grande del ascenso y dejó una reflexión contundente
Martes 06 de Enero de 2015 - 20:23 hs
El mercado automotor registró en 2014 la peor caída de los últimos 12 años
De esta forma, 2014 se completó con una cifra total de patentamientos de 683.485, un descenso del 28% en la comparación contra el acumulado del pasado año récord en el que se habían patentado 956.884 vehículos, y se retrotrajo a un nivel próximo al que se había alcanzado en 2010, cuando sumaron 662.747 unidades.
"Más allá de las vicisitudes acontecidas es justo decir que el Plan ProCreAuto ha colaborado para poder finalizar el año en estos niveles de patentamiento de más de 680.000 unidades, en las próximas semanas observaremos cómo se acomoda el mercado en este mes de enero que siempre suele ser importante y representativo", dijo Abel Bomrad, presidente de Acara.
EN DICIEMBRE EL MERCADO SE DERRUMBÓ MÁS DE 40 POR CIENTO
Sin embargo, en el período de prórroga del ProCreAuto el mercado automotor registró la mayor contracción del año y acusó en diciembre la mayor baja interanual desde la crisis de 2002.
Receso en aumento
Más allá de la expectativa y lectura cautelosa que del comportamiento del mercado hizo el dirigente mercantil, lo cierto es que de las estadísticas de Acara se desprende que el último año cerró con una agudización del cuadro recesivo que afecta a la industria, en parte perjudicada por las demoras en las entregas que provoca la persistente discrecionalidad en la autorización del Banco Central del pago de importaciones de partes, y en parte por el deterioro del poder de compra de los salarios.
AL RITMO DE PATENTAMIENTOS DE 2014, SE REQUERIRÍAN MÁS DE 18 AÑOS PARA RENOVAR EL PARQUE RODANTE
De ahí que tanto en el desempeño de diciembre como en el acumulado de los doce meses de 2014, el peor resultado se registró en el segmento de automóviles, con sendas caídas de 23,7 y 31,1 por ciento interanual; seguido por los bienes de inversión como son los camiones y buses, que se retrajeron 27,2 y 24 por ciento; y en menor medida los utilitarios livianos 25,1 y 17,3 por ciento, respectivamente, para el período citado.
Según las estadísticas de Acara, el parque automotor en uso es de 12,5 millones de unidades, equivalente a 3,3 habitantes por unidad. Y al ritmo de patentamientos de 2014 se requerirían más de 18 años para la renovación plena.
Del mercado automotriz la industria nacional sólo captó el 44,3%, con 302.929 unidades, mientras que más de la mitad, con una diferencia superior a once puntos porcentuales, fue absorbida por máquinas importadas, principalmente desde Brasil, con un total de 380.556 máquinas.
"Más allá de las vicisitudes acontecidas es justo decir que el Plan ProCreAuto ha colaborado para poder finalizar el año en estos niveles de patentamiento de más de 680.000 unidades, en las próximas semanas observaremos cómo se acomoda el mercado en este mes de enero que siempre suele ser importante y representativo", dijo Abel Bomrad, presidente de Acara.
EN DICIEMBRE EL MERCADO SE DERRUMBÓ MÁS DE 40 POR CIENTO
Sin embargo, en el período de prórroga del ProCreAuto el mercado automotor registró la mayor contracción del año y acusó en diciembre la mayor baja interanual desde la crisis de 2002.
Receso en aumento
Más allá de la expectativa y lectura cautelosa que del comportamiento del mercado hizo el dirigente mercantil, lo cierto es que de las estadísticas de Acara se desprende que el último año cerró con una agudización del cuadro recesivo que afecta a la industria, en parte perjudicada por las demoras en las entregas que provoca la persistente discrecionalidad en la autorización del Banco Central del pago de importaciones de partes, y en parte por el deterioro del poder de compra de los salarios.
AL RITMO DE PATENTAMIENTOS DE 2014, SE REQUERIRÍAN MÁS DE 18 AÑOS PARA RENOVAR EL PARQUE RODANTE
De ahí que tanto en el desempeño de diciembre como en el acumulado de los doce meses de 2014, el peor resultado se registró en el segmento de automóviles, con sendas caídas de 23,7 y 31,1 por ciento interanual; seguido por los bienes de inversión como son los camiones y buses, que se retrajeron 27,2 y 24 por ciento; y en menor medida los utilitarios livianos 25,1 y 17,3 por ciento, respectivamente, para el período citado.
Según las estadísticas de Acara, el parque automotor en uso es de 12,5 millones de unidades, equivalente a 3,3 habitantes por unidad. Y al ritmo de patentamientos de 2014 se requerirían más de 18 años para la renovación plena.
Del mercado automotriz la industria nacional sólo captó el 44,3%, con 302.929 unidades, mientras que más de la mitad, con una diferencia superior a once puntos porcentuales, fue absorbida por máquinas importadas, principalmente desde Brasil, con un total de 380.556 máquinas.
Fuente: Infobae
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