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Lunes 03 de Noviembre de 2014 - 16:43 hs
Los patentamientos de 0km cayeron casi 42% en octubre
Así lo adelantaron desde ACARA, desde donde dijeron además que habrá una caída del 27% en los primeros diez meses del año.
Actualizado: Jueves 10 de Marzo de 2016 - 09:50 hs
Octubre cerrará con una caída del 41,7% interanual en los patentamientos de autos 0km, con alrededor de 47.608 operaciones contra 81.560 un año antes, adelantaron fuentes del sector automotriz. Así, el mes pasado habrá sido el peor octubre desde 2009.
Según las cifras que esta semana difundirá la Asociación de Concesionarios (ACARA), adelantadas por El Cronista, los patentamientos acumularán además una caída del 27% interanual en los primeros diez meses del año.
Por marcas, las mayores caídas en octubre serán para Renault (-67,4%), Chevrolet (-66%), Fiat (-54%), Citroen (-31,6%), Peugeot (-31,5%), Ford (-31,4%), Honda (-27,3%) y Volkswagen, (-23,2%), con subas sólo para Toyota (13,25%) y Nissan (8,4%).
Además, por primera vez una pick up, la Toyota Hilux, fue el vehículo más vendido del mes, algo que para el sitio Autoblog estaría relacionado a la caída generalizada del mercado y el boom petrolero en Neuquén y el sur.
Entre los comerciales livianos, este vehículo registró en octubre 2.652 ventas, seguido por el Amarok (1.377), Ranger (1.291), Kangoo Furgon (774), Saveiro (647), Partner Furgon (580) y Sprinter (317).
Para algunos empresarios, las menores ventas de este año respecto a 2013 ocurren porque aumentó el precio de los 0km que quedaron afuera del Procreauto: un ejemplo es el Gol Trend, que en enero costaba $ 75.400 y ya llega a $ 112.000, un 32,6% más.
A esto se sumó, aseguran, que el año pasado muchos clientes que habían planificado comprar un 0km en 2014 adelantaron la decisión por los rumores de una eventual devaluación, que finalmente ocurrió en enero.
La continuidad del plan de financiamiento oficial ProCreAuto parece insuficiente para remontar las ventas de 0km y, de hecho, aún hay 12.200 autos que se deben del primer plan, que venció el 24 de septiembre.
Según las cifras que esta semana difundirá la Asociación de Concesionarios (ACARA), adelantadas por El Cronista, los patentamientos acumularán además una caída del 27% interanual en los primeros diez meses del año.
Por marcas, las mayores caídas en octubre serán para Renault (-67,4%), Chevrolet (-66%), Fiat (-54%), Citroen (-31,6%), Peugeot (-31,5%), Ford (-31,4%), Honda (-27,3%) y Volkswagen, (-23,2%), con subas sólo para Toyota (13,25%) y Nissan (8,4%).
Además, por primera vez una pick up, la Toyota Hilux, fue el vehículo más vendido del mes, algo que para el sitio Autoblog estaría relacionado a la caída generalizada del mercado y el boom petrolero en Neuquén y el sur.
Entre los comerciales livianos, este vehículo registró en octubre 2.652 ventas, seguido por el Amarok (1.377), Ranger (1.291), Kangoo Furgon (774), Saveiro (647), Partner Furgon (580) y Sprinter (317).
Para algunos empresarios, las menores ventas de este año respecto a 2013 ocurren porque aumentó el precio de los 0km que quedaron afuera del Procreauto: un ejemplo es el Gol Trend, que en enero costaba $ 75.400 y ya llega a $ 112.000, un 32,6% más.
A esto se sumó, aseguran, que el año pasado muchos clientes que habían planificado comprar un 0km en 2014 adelantaron la decisión por los rumores de una eventual devaluación, que finalmente ocurrió en enero.
La continuidad del plan de financiamiento oficial ProCreAuto parece insuficiente para remontar las ventas de 0km y, de hecho, aún hay 12.200 autos que se deben del primer plan, que venció el 24 de septiembre.
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