El 27 de octubre próximo, se abrirán los sobres de las dos licitaciones que desde hoy convoca la Municipalidad para realizar las primeras obras que permitan poner en marcha el año próximo el tren urbano. Así lo anunció hoy el intendente José Corral, en un desayuno con periodistas.
La inversión prevista para esta primera etapa ronda los 6 millones de pesos. Se destinarán para reparar las vías y remover elementos que se interpongan en el trayecto de 3,7 kilómetros, como cartelería y columnas de iluminación, entre otros.
Los 10 millones de pesos que prometió el ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, a fines de agosto, todavía no llegaron. Pero desde esa repartición nacional pidieron al gobierno municipal que “envíe una nota solicitando de manera formal el envío de los fondos en concepto de Aportes del Tesoro Nacional (ATN), lo cual ya hicimos”, confirmó el intendente, confiado en que llegarán. Si esto se concreta, sería la primera vez en siete años (desde que está al frente el gobierno socialista) que la ciudad de Santa Fe recibiría aportes por este concepto.
Más adelante, se prevé realizar un segundo proceso licitatorio para contratar la cartelería y señalización necesaria, entre la que se incluyen señales lumínicas conectadas al sistema de semaforización de modo que adviertan a los vehículos el paso del tren. Además, se licitarán algunas obras civiles para reconducir la bicisenda que hoy ocupa parte del trayecto de las vías.
Primera parada
El tren urbano partirá desde Pedro Vittori y Castellanos. Allí se proyectó ejecutar una estación que nuclee tres sistemas de transporte: el tren, los colectivos y las bicicletas públicas.
“La idea que estamos diseñando es que allí esté la parada del tren urbano integrada a la que ya existe de colectivos, y sumarle una estación del programa Subite a la Bici”, contó Corral.
Las formaciones atravesarán el Parque Federal y llegarán hasta la Esquina Encendida, en Facundo Zuviría y Estanislao Zeballos. Será un recorrido de 3,7 kilómetros, con unas 7 paradas intermedias, por vías que no utilizan los trenes de carga, una condición necesaria para autorizar servicios de pasajeros.
Obras por comenzar
El intendente comentó hoy que es inminente el comienzo de las obras de construcción de las dos torres del programa Procrear frente al Parque Federal, a cargo de las empresas Riva SA y la UTE conformada por Caballi-Pecam-Szczech. Además, dijo que hay dos boliches que están por iniciar las obras necesarias para el traslado definitivo a la vera de la ruta 168.
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