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Arrancó la exigencia del Rally de Marruecos con la disputa de la Etapa 1, entre las ciudades de Erfoud y Damia, alcanzando los primeros 276 kilómetros de tramos cronometrados. El mendocino Orly Terranova, navegado por Rolando Graue, se quedó con la victoria con el Mini con un tiempo de 2h43m15s, superando por 22 segundos al sudafricano Giniel De Villiers, con Toyota.

Comenzó la lucha abierta entre estas dos marcas, que en esta oportunidad quedó para el argentino y el equipo X-Raid. Nasser Al-Attiyah fue tercero con otro Mini (modelo 2012), a 1m05s, mientras que Nani Roma ha sido 14º a más de 24 minutos tras sufrir tres pinchazos.

Mientras tanto, el que tuvo complicaciones fue Lucio Álvarez. Tuvo que reparar el vehículo en las arenas marroquíes con problemas de transmisión, obligado a transitar dunas con sólo el diferencial trasero de su Toyota desde el inicio del tramo. Luego, con una rotura total a 15 kilómetros del cierre, fue remolcado para poder arribar 68º a 2h48m47s del mejor del día.

Nazareno López fue 18º (19º en la General) con la Toyota del South Racing, a 32 minutos de Terranova. Demián Guiral, esta vez como navegante del español Fernando Álvarez en Autos, fue 48º en la General. Eduardo Amor y Luis José Di Palma llegaron en el 62º lugar de la clasificación total de Autos, 14º entre los de su clase.

El español Xavi Foj hizo debutar una flamante Toyota Hilux T3 junto al navegante argentino Ignacio Santamaría, siendo los mejores de la categoría y 39º en la General.

En la categoría de Motos la victoria ha sido para el castellonense Joan Barreda con la Honda del equipo oficial HRC con 3h04m11s. Su compañero de equipo, el portugués Paulo Gonçalves, fue segundo a 1m49s. Marc Coma llevó la KTM al tercer lugar, a 2m del ganador de Etapa.

El argentino Mauricio \\'Paco\\' Gómez no defraudó, y se quedó con el 23º lugar del clasificador sobre la Yamaha. Gustavo Bassi, en tanto, fue 27º, sellando una sólida tarea inicial para la dupla de nuestro país.

En camiones, el más rápido fue el holandés Gerard De Rooy con Iveco, superando a Frits Van Eerd (DAF) y Hans Stacey (Iveco). En quads, el líder del mundial Rafal Sönik ha sido el más rápido. Superó a la italiana Camelia Liparoti por más de 1 hora.

El domingo se corre la segunda sección cronometrada, ligeramente más corta que la inicial, con 211 kilómetros de velocidad. Nuevamente partirá de Erfoud, con rumbo a Merzane, con una ruta distinta para motos y quads, y para autos y camiones, aunque volverán a estar juntos en el camino en el final.