La dirigencia y el cuerpo técnico trabajan en una profunda depuración del plantel para el segundo semestre. ¿Quiénes son los jugadores que podrían abandonar el club?
Viernes 19 de Septiembre de 2014 - 17:23 hs
Definen topes de dólares para los importadores de insumos
La pelea por la deuda Para las automotrices subió el cupo en US$ 50 millones. Y US$ 130 para línea blanca.
El equipo económico se reunió ayer por la tarde con las automotrices y con las empresas productoras de Línea Blanca de Tierra del Fuego y hubo promesas para extender los cupos de dólares que pueden comprar en el mercado. Mientras que los fabricantes de electrodomésticos podrán comprar hasta 130 millones de dólares por mes para importar insumos, las automotrices que habían acordado 100 millones al mes la semana pasada, se fueron con la promesa de que se les ampliará el cupo 50 millones más a partir de octubre.
La primera reunión fue con los representantes de ADEFA. Cristino Rattazzi, titular de Fiat, Daniel Herrero, Presidente de Toyota, y Carlos Galmarini, director de Relaciones Institucionales de Ford Argentina, cerraron el acuerdo por mes, con el cual se les entregará a las terminales locales 25 millones de dólares por semana durante septiembre para la importación de autopartes. En la reunión en el salón Belgrano del Placio de Hacienda, los ministros Axel Kicillof, Débora Giorgi, y el presidente del Banco Central, Juan Carlos Fábrega, prometieron mejorar el stock de divisas para autopartistas.
“Peor es nada”, resumió un ejecutivo de una automotriz que participó de las reuniones. En el sector automotriz sostienen que los US$ 100 millones que la semana pasada ofrecieron como cupo mensual para la importación de insumos, es un tercio de lo que el sector necesita para mantener los niveles de producción y evitar frenos que terminen en suspensiones.
Esta semana las automotrices completaron reuniones individuales con técnicos de Economía e Industria. La semana que viene tendrán que comenzar a enviar la información relativa a las estructuras de costos y justificar la suba de precios que solicitaron para seguir ofreciendo el Procreauto. “Nos dijeron que el cupo se va a flexibilizar y habrá más divisas el mes que viene”, explicó otra fuente que participó de las reuniones. “Nos mencionaron el swap con China”, agregó el ejecutivo consultado.
La segunda reunión fue encabezada por el titular de la Asociación de Fábricas Argentinas de Terminales Electrónicas (AFARTE) Alejandro Mayoral. El empresario manifestó la preocupación de no poder funcionar con todas las líneas de producción al máximo por el impedimento para importar las piezas. En AFARTE había preocupación por un posible incremento en la demanda a raíz de las promociones de 12 cuotas sin interés del plan oficial “Ahora 12”.
“Fue una reunión muy productiva. Vamos a seguir trabajando”, dijo a Clarín, Débora Giorgi, que se mostró sonriente al salir de la reunión. La misma simpatía fue la que exhibieron el minsitro de Economía, Axel Kicillof, su vice Emmanuel Alvarez Agis, y el secretario de Comercio, Augusto Costa, quienes también participaron de las reuniones. También estuvieron presentes la subsecretaria de Coordinación Económica y Mejora de la Competitividad, Mariana Gonzalez, Javier Rando, Secretario de Industria y su par de Planeamiento Estratégico Industrial, Horacio Cepeda. Los empresarios se mostraron conformes pero según explicaron a este diario esperan poder seguir “conversando”. “Los importante es que lleguen las divisas. Si no quieren que se paralice la industria”, explicó una de los empresarios consultados.
La primera reunión fue con los representantes de ADEFA. Cristino Rattazzi, titular de Fiat, Daniel Herrero, Presidente de Toyota, y Carlos Galmarini, director de Relaciones Institucionales de Ford Argentina, cerraron el acuerdo por mes, con el cual se les entregará a las terminales locales 25 millones de dólares por semana durante septiembre para la importación de autopartes. En la reunión en el salón Belgrano del Placio de Hacienda, los ministros Axel Kicillof, Débora Giorgi, y el presidente del Banco Central, Juan Carlos Fábrega, prometieron mejorar el stock de divisas para autopartistas.
“Peor es nada”, resumió un ejecutivo de una automotriz que participó de las reuniones. En el sector automotriz sostienen que los US$ 100 millones que la semana pasada ofrecieron como cupo mensual para la importación de insumos, es un tercio de lo que el sector necesita para mantener los niveles de producción y evitar frenos que terminen en suspensiones.
Esta semana las automotrices completaron reuniones individuales con técnicos de Economía e Industria. La semana que viene tendrán que comenzar a enviar la información relativa a las estructuras de costos y justificar la suba de precios que solicitaron para seguir ofreciendo el Procreauto. “Nos dijeron que el cupo se va a flexibilizar y habrá más divisas el mes que viene”, explicó otra fuente que participó de las reuniones. “Nos mencionaron el swap con China”, agregó el ejecutivo consultado.
La segunda reunión fue encabezada por el titular de la Asociación de Fábricas Argentinas de Terminales Electrónicas (AFARTE) Alejandro Mayoral. El empresario manifestó la preocupación de no poder funcionar con todas las líneas de producción al máximo por el impedimento para importar las piezas. En AFARTE había preocupación por un posible incremento en la demanda a raíz de las promociones de 12 cuotas sin interés del plan oficial “Ahora 12”.
“Fue una reunión muy productiva. Vamos a seguir trabajando”, dijo a Clarín, Débora Giorgi, que se mostró sonriente al salir de la reunión. La misma simpatía fue la que exhibieron el minsitro de Economía, Axel Kicillof, su vice Emmanuel Alvarez Agis, y el secretario de Comercio, Augusto Costa, quienes también participaron de las reuniones. También estuvieron presentes la subsecretaria de Coordinación Económica y Mejora de la Competitividad, Mariana Gonzalez, Javier Rando, Secretario de Industria y su par de Planeamiento Estratégico Industrial, Horacio Cepeda. Los empresarios se mostraron conformes pero según explicaron a este diario esperan poder seguir “conversando”. “Los importante es que lleguen las divisas. Si no quieren que se paralice la industria”, explicó una de los empresarios consultados.
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