A un mes del lanzamiento del Plan ProCreAuto, con el que el Gobierno se propuso reactivar las ventas de 0KM no muestran grandes mejorías. Según datos del mercado a los que accedió el sitio especializado Autoblog, durante los primeros 17 días de julio, los patentamientos cayeron 29,4% con respecto al mismo período del 2013.
Se trata de un derrumbe pronunciado, aunque un poco moderado con respecto a las fuertes caídas de junio (31%), mayo (40%), abril (35%) y marzo (34%). El acumulado del año suma 406 mil unidades, un 24% menos que en el mismo período del 2013.
Aunque está todavía muy lejos de las cifras del año pasado, en el mercado se comienza a percibir una mejora en ciertos segmentos, como es el caso de los vehículos comerciales livianos.
Siempre según Autoblog, ante una caída general del 30%, la baja interanual de la Hilux del 10% será festejada por Toyota Argentina. En lo que va de julio, la pick-up producida en Zárate es el tercer auto más vendido del país, sólo superada por el Fiat Palio y el Renault Clio Mío.
Lo mismo podrá decir Fiat Auto Argentina, que con la nueva Strada, aumentó sus ventas 56,6%.
Las grandes víctimas de la crisis siguen siendo los camiones y buses (con caídas promedio del 34%) y los importados premium: Audi (-91%), Alfa Romeo (-84%), Jeep (-83%), BMW (-78%) y Porsche (-66%).
Esta situación es lo que explica las suspensiones en varias fábricas como la de Volkswagen que esta semana licenció a su personal. También hay conflictos en varias autopartistas. Los valores oficiales de julio se difundirán en los primeros días de agosto.
Por primera vez desde que pisó Kansas, la práctica del equipo de Lionel Scaloni se pudo seguir en vivo a través de TyC Sports. Los lesionados, el probable equipo para el amistoso y más detalles desde adentro.