Belgrano sigue negociando para quedarse con el arquero uruguayo, pero todavía está lejos de la opción de compra. Mientras tanto, comenzaron a surgir sondeos de otros clubes
Jueves 19 de Junio de 2014 - 18:19 hs
Recalde asegura que los aviones de Aerolíneas no pueden ser embargados
El presidente de la línea aérea de bandera explicó cuál es la razón por la cual los fondos buitres no pueden quedarse con las aeronaves.
Actualizado: Sábado 12 de Marzo de 2016 - 05:36 hs
El presidente de Aerolíneas Argentinas, Mariano Recalde, aseguró hoy que los fondos buitre no pueden embargar los aviones de la línea de bandera que cubren rutas internacionales, tal como sucedió en el pasado con la Fragata Libertad.
“Estamos tranquilos. Hubo anteriormente intentos de embargar aviones que fracasaron. No hay posibilidades de embargo por distintas razones jurídicas”, apuntó.
En diálogo con Radio Rivadavia, Recalde precisó que su seguridad de que nada pasará con los aviones se apoya en que “los aviones de Aerolíneas que vuelan al exterior son aviones adquiridos por leasing, lo que significa un alquiler con opción a compra”.
“Esto quiere decir que los aviones no ingresan a la propiedad de AA hasta el final del pago. Entonces no pueden ser embargados porque el dueño es un banco, un inversor o la propia fábrica que los hizo”, precisó con un dejo de picardía.
“Estamos tranquilos. Hubo anteriormente intentos de embargar aviones que fracasaron. No hay posibilidades de embargo por distintas razones jurídicas”, apuntó.
En diálogo con Radio Rivadavia, Recalde precisó que su seguridad de que nada pasará con los aviones se apoya en que “los aviones de Aerolíneas que vuelan al exterior son aviones adquiridos por leasing, lo que significa un alquiler con opción a compra”.
“Esto quiere decir que los aviones no ingresan a la propiedad de AA hasta el final del pago. Entonces no pueden ser embargados porque el dueño es un banco, un inversor o la propia fábrica que los hizo”, precisó con un dejo de picardía.
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