El 7º Distrito Santa Fe realiza obras en los accesos de la ciudad capital de la provincia, y en particular en la Avenida Mar Argentino, entre Cilsa y el puerto. Actualmente, las tareas de arreglo de la calzada de hormigón avanzan sobre esta avenida, a la altura del puerto local, sobre la mano hacia 27 de Febrero. En los tramos entre el Náutico Sur y 3 de Febrero, y desde allí a calle Juan de Garay, se produce la reducción del carril derecho, debidamente señalizado y advertido a los conductores. Por otro lado, también sobre Mar Argentino, pero entre los barrios Varadero Sarsotti y Centenario, se finalizan las obras de construcción del puente peatonal que unirá ambas barriadas.
En cuanto a los arreglos en la calzada de la avenida de la zona sur de la ciudad, vale destacar que estas intervenciones, por tratarse de estructuras de hormigón, requieren una restricción de carril por al menos quince días en los sectores reparados. Mientras, el frente de trabajo avanza a la par de dejar los puntos ya culminados habilitados. En este sentido, se reitera la necesidad de reducir la velocidad en los trayectos con obras, con respeto de las velocidades máximas de circulación en virtud de la presencia de equipos y personal de obra. Se informa además que la salida a calle 3 de Febrero, y el ingreso a Mar Argentino desde esta arteria, se encuentran ambas habilitadas.
Estas obras, comprendidas en un contrato de mantenimiento preventivo con una inversión del Estado Nacional de cuatro millones de pesos, atenderán las necesidades más importantes y puntuales de la Circunvalación Oeste, Avenida Mar Argentino, 27 de Febrero, Alem y la Autovía Santa Fe-Paraná de Ruta Nacional Nº 168.
Finalmente, sobre el puente peatonal en etapa de terminación, luego de la conformación completa de la pasarela en hormigón armado, se instalan los tejidos de la estructura de seguridad sobre el propio viaducto junto con las barandas laterales. A la par, se finaliza la colocación de un tejido olímpico en el cantero central para disuadir el cruce de la Avenida Mar Argentino sin utilizar el puente peatonal. En este sitio se producen restricciones momentáneas de carril, sobre ambas manos, con demoras mínimas. Asimismo, es dable aclarar que el puente no se encuentra habilitado para el uso por parte de peatones, en tanto permanece en obras.
En un solo día se registraron 78 llamados en todo el territorio. El costo promedio de cada despliegue ronda los 7 millones de pesos.