La novela del aeropuerto de Sauce Viejo sigue sumando capítulos. Primero, las demoras en las obras -según las autoridades provinciales se debieron a la lluvia- generaron atrasos en los plazos previstos para la rehabilitación de la estación aérea. Ahora, se producen nuevos inconvenientes en las habilitaciones necesarias para que regresen los vuelos a Santa Fe.
Lo cierto es que la reinauguración prevista para noviembre todavía no se produjo. En octubre del año pasado, el director de la estación, David Giavedoni, dijo que la reinaguración sería el 25 de noviembre y adjudicó las demoras al mal tiempo: “Hemos tenido por desgracia mucha lluvia, se nos ha complicado el trabajo, en lo que es tierra, digamos, todo lo que corresponde a balizamiento, son todos artefactos que están relacionados en forma directa con la electricidad y obviamente no se puede trabajar con humedad o con agua”.
El gobernador de la provincia, Miguel Lifschitz, se expresó al respecto de este tema y calificó a las demoras en la habilitación como "una locura sin fundamentos".
"Ayer, cuando todos esperábamos que se habilitara el aeropuerto, nos encontramos con la desagradable sorpresa de que la burocracia del Ministerio de Transporte de la Nación ha impedido nuevamente la habilitación y su puesta en marcha", contó el mandatario.
Según explicaciones de Lifschitz, una resolución reciente del Ministerio de Transporte cambió la jurisdicción del aeropuerto de Sauce Viejo, y ahora pasa a depender de un organismo burocrático de esa cartera. Esto ha impidió que se lleve adelante la habilitación como corresponde, "poniendo trabas inexplicables cuando ya estaban todos los trámites cumplimentados".
"Una joven de apellido Viola llegó hasta el Aeropuerto, presentándose como la representante en Santa Fe de ese organismo y planteó que va a demorar 50 o 60 dias la habilitación definitiva", manifestó.
Luego de esto, el gobernador se comunicó personalmente con el ministro Dietrich para ponerlo al tanto de la situación "que él ignoraba", y el titular del Ministerio prometió que se iba a abocar a buscar una solución que permita acortar los plazos de habilitación.
Además, ayer, en diálogo con el móvil de LT10, Giavedoni se quejó por demoras en las habilitaciones que dependen de la ANAC (Administración Nacional de Aviación Civil), cuyos inspectores estuvieron ayer en Santa Fe para observar las obras y su funcionalidad para volver al aeropuerto operativo nuevamente.
Según explicó Giavedoni, después de la inspección con "todo el balizamiento prendido y las torres" se les pidieron algunas "pequeñas correcciones" que se hicieron esta mañana. Luego de verificarlas, les dijeron que las obras estaban bien para que el aeropuerto pueda ser habilitado.
Sin embargo, el inspector de la ANAC manifestó que no se iban a permitir los vuelos porque no estaban aprobadas las cartas de aeronavegación. "Nosotros tuvimos hace 20 días atrás la visita del avión verificador de Fuerza Aérea e hizo el procedimiento para verificar las nuevas cartas de aeronavegación", recordó Giavedoni, quien agregó que estas cartas estaban siendo confeccionadas por ellos.
El funcionario, indicó que el representante de ANAC les dijo que no habían recibido nada por parte de Fuerza Aérea y deben ser confeccionadas nuevamente.
"Es una desinteligencia de parte de todos los organismos nacionales del Estado", sostuvo Giavedoni, y comentó que se trata de otra demora de 45 ó 60 días.
Además, Giavedoni dijo que "hasta que no venga la gente de Seguridad e Higiene ellos tampoco van a habilitar la torre de control, que lo único que se le ha hecho es pintarla e instalar el nuevo tablero pero ahora nos dicen que tienen que venir a dar el visto bueno".